Hyundai HB20 perde 51% das vendas e cai do 2º para o 14º lugar em um ano
Hatch de origem coreana fabricado em Piracicaba (SP) começa mal o ano com recuo de 63% em relação a dezembro
O Hyundai HB20, que acaba de ter aumento de preços em toda a linha, foi a grande decepção do mercado automotivo em janeiro. O hatch de origem coreana fabricado em Piracicaba (SP) despendeu do 2º para o 14º lugar em um ano, com apenas 3.678 vendas.
Em janeiro de 2024, o Hyundai HB20 havia sido o carro de passeio mais vendido do mercado e o segundo colocado no geral, com 7.478 emplacamentos (atrás do Fiat Strada com 8.022 e à frente do Volkswagen Polo com 7.258). Em dezembro de 2024, o HB20 ficou em 4º lugar com robustos 9.942 registros.
A variação de vendas em relação a janeiro foi de -51% e em relação a dezembro foi de -63%. A picape Strada subiu em relação a janeiro (+9%) e o Polo também caiu (-20%). O Chevrolet Onix teve um ligeiro recuo (-2,4%) e o Fiat Argo cresceu (+10%). Foi um mês fraco para os hatches e de grande desempenho dos SUVs.
Os três hatches mais vendidos (Polo, Onix e Argo) ficaram na casa de 5 mil vendas, mas o HB20 destoou e ficou bem abaixo, com 3,7 mil, por isso desabou para o 14º lugar no ranking. Para piorar, o carro teve novo aumento de preços em fevereiro.
Há um ano, o Hyundai HB20 ia de R$ 90.690 a R$ 98.190 nas versões 1.0 aspiradas e de R$ 113.890 a R$ 124.390 nas turbinadas. Agora o HB20 aspirado custa entre R$ 93.310 e R$ 101.210, enquanto o HB20 turbo vai de R$ 117.510 a R$ 128.010.
O Fiat Argo mais barato custa R$ 89.990, ou seja, R$ 3.320 a menos do que o Hyundai HB20 de entrada. O Chevrolet Onix parte de R$ 93.770 (R$ 460 a mais do que o HB20). O VW Polo parte de R$ 92.990 (R$ 320 a menos do que o Hyundai). Essas diferenças, entretanto, podem variar nas ofertas dos fabricantes.
