A história da transição energética ganhou mais um capítulo daqueles que mostram que a estrada para a mudança completa da matriz está longe de ser uma linha reta. A União Europeia decidiu rever o plano de proibir novos carros com motor a combustão a partir de 2035 — uma meta que já era vendida como inevitável, quase um ponto final no ciclo do motor tradicional. Agora, o bloco diz que vai considerar melhor os avanços tecnológicos no setor e adotar uma rota mais flexível.
Segundo Apostolos Tzitzikostas, comissário de transportes da UE, a mudança é motivada por novas tecnologias que se desenvolveram muito mais rápido do que o esperado — especialmente combustíveis sintéticos e biocombustíveis. Em entrevista ao jornal alemão Handelsblatt (via Quatro Rodas), o comissário afirmou que a revisão das regras será parte de um pacote maior para "fortalecer a indústria automotiva local" e evitar que as montadoras europeias percam ainda mais espaço para rivais chinesas, que avançam de forma agressiva no mercado global de carros elétricos.
A reviravolta também inclui um foco maior em modelos elétricos de entrada, mais baratos. A UE acredita que ampliar a oferta de veículos acessíveis ajudará a impulsionar a adoção dos EVs, que hoje ainda enfrentam barreiras de preço e infraestrutura — especialmente fora dos grandes centros urbanos.
O recuo chama atenção porque o antigo acordo já estava firmado desde fevereiro de 2023, quando o Parlamento Europeu aprovou uma lei determinando emissões zero para ...
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