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Strada passa Polo e T-Cross vende mais que Onix e HB20

Com boa alta nas vendas, mês de julho tem "dança das cadeiras" entre os carros mais vendidos de 2024 e SUVs avançam sobre hatches

2 ago 2024 - 17h30
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O mercado de carros novos teve mais um bom mês de vendas em julho. Foram 227.300 modelos zero km emplacados, o que representou alta de 12,27% em relação ao mês anterior.

Com o resultado, o acumulado de 2024 registra 13,40% de crescimento sobre 2023, com 1.304.263 veículos entregues em sete meses. Aliás, em julho os SUVs responderam por mais da metade das entregas (50,62%). Dessa forma, dominaram a lista dos mais vendidos.

Muito desse fôlego veio de promoções nas lojas. E isso também mexeu com o ranking geral. Líder de vendas desde 2023, o Volkswagen Polo fez um mês de julho bem forte, com 12.543 unidades. Mas não foi o suficiente para conter o avanço da Fiat Strada, que assumiu a ponta após emplacar 14.192 modelos.

Em 2021, o posto de modelo mais vendido do Brasil foi do Fiat Strada. Até 2020, era a versão picape do Palio. É produzido desde 1996, com cabines simples, estendida e dupla. Atualmente (2022) o modelo é a versão picape do Mobi.
Em 2021, o posto de modelo mais vendido do Brasil foi do Fiat Strada. Até 2020, era a versão picape do Palio. É produzido desde 1996, com cabines simples, estendida e dupla. Atualmente (2022) o modelo é a versão picape do Mobi.
Foto: Divulgação / Flipar

SUVs avançam sobre os hatches

Outro destaque no ranking dos mais vendidos é o Volkswagen T-Cross. Agora com a linha 2025, que tem boas novidades, o SUV compacto foi o quarto veículo com maior número de emplacamentos no mês, com 8.185 unidades - vendeu mais que Chevrolet Onix e Hyundai HB20. Aliás, o hatch compacto da marca sul-coreana curiosamente ficou atrás do Creta, que disputa a liderança da categoria de SUVs.

Por sinal, são quatro utilitários compactos entre os 10 carros mais vendidos de julho. O segmento responde por quase metade dos emplacamentos no ano, com 48% de participação no acumulado. Por isso, receberá novos SUVs de entrada até 2026, dentre eles modelos com preços na faixa de R$ 100 mil. Mas, enquanto isso não acontece, vejamos a seguir quais modelos dominam atualmente o ranking dos mais vendidos.

Os 50 carros mais vendidos de julho de 2024

1º) Fiat Strada: 14.192

2º) VW Polo: 12.543

3º) Fiat Argo: 8.663

4º) VW T-Cross: 8.185

5º) Chevrolet Onix: 7.423

6º) Hyundai Creta: 7.281

7º) Hyundai HB20: 7.228

8º) Fiat Mobi: 6.807

9º) Chevrolet Tracker: 6.391

10º) Nissan Kicks: 5.819

11º) Jeep Renegade: 5.766

12º) Fiat Fastback: 5.651

13º) VW Nivus: 5.570

14º) Fiat Toro: 5.647

15º) Chevrolet Onix Plus: 4.864

16º) Toyota Corolla Cross: 4.848

17º) Toyota Hilux: 4.760

18º) Jeep Compass: 4.728

19º) Honda HR-V: 4.635

20º) VW Saveiro: 4.385

21º) Fiat Pulse: 3.662

22º) Renault Kwid: 3.520

23º) Toyota Corolla: 3.500

24º) Caoa Chery Tiggo 7: 3.471

25º) Hyundai HB20S: 3.048

26º) VW Virtus: 2.906

27º) Toyota Yaris hatch: 2.819

28º) GWM Haval H6: 2.786

29º) Ford Ranger: 2.685

30º) Fiat Cronos: 2.603

31º) Peugeot 208: 2.371

32º) Chevrolet Spin: 2.370

33º) Chevrolet Montana: 2.370

34º) Renault Kardian: 2.367

35º) Toyota Yaris sedã: 2.291

36º) BYD Song Plus: 2.139

37º) RAM Rampage: 2.136

38º) Citroën C3: 2.111

39º) VW Taos: 2.076

40º) Chevrolet S10: 1.993

41º) Fiat Fiorino: 1.899

42º) Honda City: 1.701

43º) Jeep Commander: 1.696

44º) Honda City hatch: 1.590

45º) Toyota SW4: 1.510

46º) Caoa Chery Tiggo 5X: 1.500

47º) BYD Dolphin Mini: 1.488

48º) BYD Dolphin: 1.467

49º) Renault Duster: 1.369

50º) Nissan Versa:1.327

 
Estadão
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