Tempo Boat Special, ano 1976, inspirada nos carros de Formula 1, é capaz de atingir 200 km/h
Foto: Edson Lopes Jr. / Terra
Tempo Boat Special, ano 1976, inspirada nos carros de Formula 1, é capaz de atingir 200 km/h
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A unidade exposta fez do holandês Cees Van Der Velden campeão de Fórmula 1 Motonáutica por sete vezes, graças ao potente motor V6 que a equipa
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O modelo mais antigo do estande é o Nikita, de 1948. A embarcação, que tem projeto e construção originais da Chris Craft, famoso estaleiro de barcos clássicos, foi restaurada recentemente
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O motor original Chrysler Marine foi trocado por um Mercruiser novo. De acordo com organizadores, o preço estimado da unidade é de R$ 300 mil
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Os destaques ainda ficam por conta do Spring Box, ano 1958, projeto americano com motor Chrysler Dodge 318
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Waaden Maiden, projeto italiano dos anos 70, foi construída em madeira
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O nome da embarcação homenageia a banda Iron Maiden
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Cadillac Carruagem, de 1916
Foto: Edson Lopes Jr. / Terra
Cadillac Carruagem, de 1916
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Cadillac Carruagem, de 1916
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Chevrolet Camaro 327, ano 1960, avaliado em R$ 400 mil
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O modelo custa quase o dobro de um Chevrolet Camaro zero km - oferecido por R$ 203 mil em uma revenda da marca
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Chevrolet Camaro 327
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O modelo mais antigo do motorshow é um Cadillac Tulipa, ano 1906
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Cadillac Tulipa é um dos mais antigos da marca no Brasil
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Cadillac Tulipa, ano 1906
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Cadillac Tulipa, ano 1906
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Chrysler Dodge Senior, ano 1928
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Da década de 1920 é possível encontrar um Erskine, ano 1927
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Ferrari antiga chama anteção no salão
Foto: Edson Lopes Jr. / Terra
Ferrari antiga atrai olhares no salão de carros antigos
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Grahan Paige, ano 1928
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Hupmobile
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Jaguar XJ6 L, ano 1975
Foto: Edson Lopes Jr. / Terra
Jaguar XJ6 L, ano 1975
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Jaguar XJ6 L, ano 1975
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Jaguar é destaque no salão de carros antigos
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Jaguar chama atenção
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Modelo da Jaguar
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Jaguar no salão de carros antigos
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SRT Viper é o carro mais caro da exposição
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SRT Viper no salão de carros antigos
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SRT Viper
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Em um espaço reservado somente à Mercedes-Benz, um 300 Adenauer é a grande atração
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O modelo, lançado no salão de Frankfurt de 1951, foi o primeiro veículo da marca alemã desenhado após a Segunda Guerra Mundial
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Mercedes-Benz 300 Adenauer
Foto: Edson Lopes Jr. / Terra
Mercedes-Benz 300 Adenauer
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Mercedes-Benz Pagoda, ano 1967
Foto: Edson Lopes Jr. / Terra
Mercedes-Benz Pagoda, ano 1967
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Austin Mini Cooper
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O 2º Salão Internacional de Veículos Antigos de São Paulo, aberto ao público até o próximo domingo, no Anhembi, reúne preciosidades da indústria automotiva mundial
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Entre os mais de 280 veículos expostos no evento, modelos centenários se destacam nos estandes
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O motorshow de antigos fica aberto ao público do 12h às 22h - de quinta à sábado -, e das 10h às 18h no domingo
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Adultos pagam R$ 30 no ingresso, enquanto crianças, estudantes, idosos e professores pagam R$ 15
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A bilheteria aceita pagamentos em dinheiro e cartão de crédito
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Salão de carros antigos acontece no Anhembi, em São Paulo
Foto: Edson Lopes Jr. / Terra
Salão de carros antigos acontece no Anhembi, em São Paulo
Foto: Edson Lopes Jr. / Terra
Salão de carros antigos acontece no Anhembi, em São Paulo
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Salão de carros antigos acontece no Anhembi, em São Paulo
Foto: Edson Lopes Jr. / Terra
Salão de carros antigos acontece no Anhembi, em São Paulo
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Salão de carros antigos acontece no Anhembi, em São Paulo
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