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Novos elétricos da Mercedes serão bem diferentes dos atuais

Atenta às críticas no design, Mercedes vai desenvolver carros mais atraentes visualmente e pode acabar com o nome EQ para modelos elétricos

21 fev 2024 - 06h15
(atualizado às 09h51)
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Mercedes-Benz EQS SUV
Mercedes-Benz EQS SUV
Foto: Daimler / Guia do Carro

Os futuros carros elétricos da Mercedes podem ser bem diferentes dos atuais. É o que indicou o vice-presidente de engenharia da montadora alemã, Christoph Starzynski, em entrevista ao site britânico Top Gear. Além do design exterior mais atraente, a Mercedes também deve modificar o uso do nome EQ – hoje exclusivo para carros elétricos – nos próximos anos.

"Nós recebemos alguns comentários, e estamos levando isso a sério", afirmou o executivo sobre as críticas ao design dos carros da linha EQ, como os Mercedes EQS, EQE e EQB. Vale lembrar que os modelos EQ adotam uma linguagem de design bem diferente dos carros a combustão da marca alemã, com foco em aerodinâmica e tecnologia. 

Mercedes-AMG EQS 53 4Matic+
Mercedes-AMG EQS 53 4Matic+
Foto: Daimler/Divulgação

No caso dos sedãs, uma das principais críticas é em relação ao formato da carroceria. "Ao olhar a linguagem de design do Concept CLA (revelado em 2023), e talvez olhando um pouco mais para o futuro, nós podemos ver que teremos algumas adoções neste sentido", complementa o executivo com uma dica sobre os próximos carros elétricos da marca.

Mercedes-Benz Concept CLA Class
Mercedes-Benz Concept CLA Class
Foto: Daimler / Guia do Carro

No interior, a Mercedes deve seguir com a aposta em cada vez mais tecnologia e em telas enormes, com funções para todos os ocupantes do veículo. Também são esperadas evoluções no desempenho e na eficiência energética, com maior alcance com uma carga completa.

Além disso, a linha EQ está com os dias contados. Com planos de se tornar totalmente elétrica até 2030 em alguns mercados, a Mercedes pretende manter os nomes tradicionais em carros a bateria, como as próximas gerações de Classe C, E e S. Já a sigla EQ não deve mais batizar carros, e sim tecnologias de eletrificação e versões específicas.

Guia do Carro
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