Veja como vai ficar o visual da próxima geração do Fiat Fastback
Com nova plataforma modular e design mais reto, segunda geração do Fiat Fastback será um dos lançamentos da marca até 2030 no Brasil
A próxima geração do Fiat Fastback será uma das novidades que a montadora italiana lançará entre 2025 e 2030 no Brasil. Flagrado recentemente em testes na Europa, o novo Fastback se tornará um carro global e será apresentado ainda este ano no Velho Continente. Com base no flagra mais recente do modelo, o designer Jonathan Machado (@eujohnatanmachado) preparou uma projeção bem fiel ao que pode ser o novo Fastback.
Próximo Fiat Fastback terá design mais reto do que o atual
O próximo Fiat Fastback terá elementos emprestados do Grande Panda europeu (que se chamará Argo no Brasil), como retrovisores e maçanetas. Na dianteira, o modelo terá faróis em LED e grade frontal mais fina, com direito ao logotipo da Fiat iluminado, um recurso semelhante ao utilizado em alguns carros da Volkswagen na Europa.
O próximo Fastback terá visual com linhas mais retas em comparação com a geração atual. Na traseira, as lanternas em LED terão elementos pixelados, seguindo a identidade visual apresentada nos conceitos derivados do Panda no ano passado. As proporções da carroceria se parecem com as do Citroën Basalt vendido no Brasil.
Interior será mais refinado do que o do Grande Panda
Por dentro, o novo Fiat Fastback já mostrou em flagras anteriores que terá saídas de ar mais finas e linhas mais retas, com direito a uma faixa de couro na parte central do painel. O modelo não terá os mesmos elementos lúdicos do Panda europeu. Ele também terá como destaque uma central multimídia em posição elevada e painel digital.
Além disso, o console central também será mais elevado, com freio de estacionamento eletrônico e joystick seletor de marchas. As portas contarão com layout semelhante ao do painel, e diferente do Grande Panda.
Plataforma modular prevê versões a combustão, híbridas e elétricas
O próximo Fastback também será construído sobre a arquitetura Smart Car/CMP, a mesma utilizada pelos Peugeot 208, 2008, além dos Citroën C3, Aircross e Basalt. Essa plataforma é flexível e pode receber motores a combustão, híbridos ou totalmente elétricos, permitindo adaptações conforme cada mercado.
Na Europa, o novo Fiat Panda Fastback deve ter versões equipadas com um 1.2 turbo híbrido leve de 48V e elétricas. Já no Brasil, a Fiat deve apostar nos atuais 1.0 turbo flex e 1.3 turbo flex, ambos com sistemas híbridos leves de 12V e 48V, e com o câmbio automático do tipo CVT para as variantes 1.0 e com conversor de torque e seis marchas para as 1.3 turbo.
Na Europa, a nova geração do Fastback deve chegar no início de 2026. Para o Brasil, a previsão é 2028, já que o modelo atual ainda é recente por aqui. A estreia faz parte do plano da Fiat de lançar cinco novos modelos no país até 2030, um por ano, a partir de 2026.
