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Novo Volkswagen Polo elétrico tem mais detalhes revelados e chega em 2026

Próxima geração do Volkswagen Polo será lançada em 2026 no mercado europeu com versões de até 226 cv de potência e 450 km de alcance

15 dez 2025 - 16h25
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Volkswagen ID.Polo
Volkswagen ID.Polo
Foto: VW/Divulgação

O novo Volkswagen Polo elétrico acaba de ter mais detalhes revelados na Europa. A poucos meses do lançamento oficial da nova geração do hatch, a marca alemã divulgou mais informações sobre o ID.Polo, que está em fase final de testes com unidades pré-série. O novo Volkswagen ID.Polo já teve o lançamento confirmado para 2026 no mercado europeu. 

Volkswagen ID.Polo terá até 226 cv de potência

Construído sobre a nova plataforma MEB+, o novo Volkswagen ID.Polo terá três opções de motorização elétrica, com potências de 116 cv, 135 cv e 211 cv. Poucos meses depois, será a vez da versão esportiva GTI, que terá 226 cv de potência. Todas elas terão tração dianteira. Já as baterias terão entre 37 kWh e 52 kWh, com alcance de até 450 km no ciclo WLTP e suporte a carregamento rápido de até 130 kW. 

Volkswagen ID.Polo
Volkswagen ID.Polo
Foto: VW/Divulgação

De acordo com a Volkswagen, o novo ID.Polo também terá suporte a novos sistemas de auxílio à condução e de segurança, incluindo assistentes de manutenção e troca de faixas laterais. Além disso, o Polo elétrico também terá reconhecimento de luzes de semáforo e de placas de parada obrigatória.

Mais espaço no interior e no porta-malas

A nova geração do Polo terá 4,05 m de comprimento, 1,81 m de largura e 1,53 m de altura. O entre-eixos será de 2,60 m. Com exceção do comprimento 2 cm menor, todas as medidas são ligeiramente maiores. De acordo com a Volkswagen, isso se traduz em mais espaço interno, especialmente por conta do melhor aproveitamento das medidas. O porta-malas terá 435 litros de capacidade, 24% a mais do que a atual geração do hatch.

Volkswagen ID.Polo
Volkswagen ID.Polo
Foto: VW/Divulgação

Com lançamento marcado para 2026 na Europa, o novo Volkswagen ID. Polo ainda não tem previsão de chegar ao Brasil. No entanto, o hatch antecipa a chegada de tecnologias que podem estrear no mercado brasileiro daqui a alguns anos. Dentre elas, estão a padronização das células e a plataforma MEB+, que podem facilitar a produção local e baratear componentes importados.

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