Tradicional pista é renovada na Fórmula 1
Circuito assina novo acordo, seguirá no calendário até 2032 em sistema de rodízio e passa por mudanças estruturais e de identidade
A Fórmula 1 anunciou nesta segunda-feira (16) a renovação do contrato com o Circuito de Barcelona-Catalunha, garantindo a permanência de uma das pistas mais tradicionais do calendário até a temporada de 2032.
O novo acordo é plurianual e estabelece que o autódromo espanhol receberá etapas do Mundial em 2028, 2030 e 2032, além da prova já prevista para esta temporada.
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A principal novidade do contrato é a adoção de um sistema de rodízio com o Grande Prêmio da Bélgica, disputado em Spa-Francorchamps. Pelo modelo definido, o circuito belga sediará a Fórmula 1 em 2027, 2029 e 2031, enquanto Barcelona ocupará a mesma vaga nos anos alternados.
A medida faz parte da estratégia da categoria para reorganizar o calendário europeu e abrir espaço para novas corridas, mantendo, ao mesmo tempo, pistas históricas.
A partir de 2026, a prova em Montmeló deixará de ser chamada de Grande Prêmio da Espanha e passará a se chamar oficialmente Grande Prêmio de Barcelona-Catalunha, pois o GP da Espanha será transferido para um novo circuito de rua em Madri, que estreia no calendário no próximo ano. Com isso, o país poderá receber até duas etapas da Fórmula 1 em uma mesma temporada.
A renovação ocorre após um período de pressão sobre os organizadores catalães para modernizar o autódromo, que estava no último ano de seu contrato anterior.
Nos últimos anos, o circuito recebeu investimentos importantes, incluindo a criação de um novo espaço de convivência para o público e a instalação de painéis solares em toda a estrutura, reforçando o compromisso com sustentabilidade e experiência dos fãs.
Presidente e CEO da Fórmula 1, Stefano Domenicali celebrou a extensão do vínculo e destacou a relação histórica da categoria com a cidade.
"Barcelona é uma cidade incrível, e os fãs da Fórmula 1 sempre nos recebem com muita paixão. A equipe investiu muito no circuito e organizou festivais fantásticos para os fãs nos últimos anos, e estamos ansiosos para ver como essa experiência continuará evoluindo, tanto para quem vai às corridas quanto para a cidade como um todo", afirmou o dirigente.
Do lado local, o CEO da Circuits de Catalunya SL, Pol Gibert, ressaltou o impacto econômico e estratégico do evento. Segundo ele, cada edição da Fórmula 1 gera mais de 300 milhões de euros para a economia regional e ajuda a projetar a Catalunha como um polo internacional capaz de sediar grandes competições esportivas.
O novo acordo praticamente encerra, ao menos por enquanto, as tentativas de Spa-Francorchamps de garantir um contrato em tempo integral no calendário, mas a divisão de vagas ainda deixa uma lacuna aberta no cronograma de 24 corridas previsto para 2027, com o retorno do Grande Prêmio da Turquia, em Istambul, sendo uma das opções mais consideradas pela categoria.
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