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Volkswagen prepara o retorno do lendário Up! como carro elétrico de R$ 119 mil: novo modelo compacto chega em 2027 com tecnologia avançada desenvolvida com a Rivian e promete ser o elétrico mais barato e moderno da marca

Sucessor do conceito ID. EVERY1 deve ser o elétrico mais acessível da marca e também o primeiro a utilizar a nova tecnologia desenvolvida com a Rivian

8 set 2026 - 14h07
(atualizado em 9/9/2026 às 11h40)
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Resumo
A Volkswagen planeja lançar em 2027 um compacto elétrico de entrada que pode reviver o nome Up!. Baseado no conceito ID. EVERY1, o modelo será o primeiro da marca com arquitetura eletrônica criada em parceria com a Rivian. Com preço estimado em 20 mil euros (cerca de R$ 119 mil em conversão direta) e posicionado abaixo do ID. Polo, o veículo visa ser a opção elétrica mais acessível da fabricante, contando com 95 cv de potência e autonomia mínima de 250 km na versão conceitual.
Volks
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Foto: Divulgação/Volkswagen / Xataka

A Volkswagen prepara para 2027 um novo carro elétrico de entrada baseado no conceito ID. EVERY1. O modelo deve custar cerca de 20 mil euros na Europa e poderá recuperar o nome Up!, agora dentro da família de elétrico. Além do preço, o compacto será o primeiro Volkswagen a utilizar a nova arquitetura eletrônica desenvolvida em parceria com a Rivian.

Possível retorno do Up! ainda não está confirmado

A possibilidade de o modelo de produção se chamar ID. Up ganhou força à medida que a Volkswagen passou a retomar nomes tradicionais para seus carros elétricos, como aconteceu com o ID. Polo.

A fabricante, no entanto, ainda não confirmou oficialmente o nome. O que já está definido é que o sucessor do ID. EVERY1 chegará à produção em 2027 e fará parte da nova geração de elétricos compactos da Volkswagen.

Elétrico deve custar cerca de 20 mil euros

A Volkswagen estabeleceu como meta um preço inicial de aproximadamente 20 mil euros para o modelo na Europa. Em uma conversão direta, o valor corresponde a cerca de R$ 119 mil, considerando a cotação usada como referência e desconsiderando possíveis impostos, câmbio, custos de importação, produção e estratégia comercial para lançamento no Brasil. 

A intenção da marca é colocar o novo compacto abaixo do ID. Polo e criar uma porta de entrada mais acessível para sua linha de veículos elétricos.

Conceito tem 95 cv e autonomia de pelo menos 250 km

O ID. EVERY1 apresentado mede 3,88 metros de comprimento, tem 2,54 metros de entre-eixos e oferece ...

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