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Ele comprou uma Lamborghini Miura por 10 mil dólares e a manteve na sala de estar; depois de 40 anos, ele a vendeu por mais de dois milhões

Existem alguns carros muito especiais, mas pouquíssimos como este

3 set 2026 - 08h11
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Resumo
Nos anos 1980, o nova-iorquino Paul D. Nadel comprou uma rara Lamborghini Miura P400 S de 1970 por apenas 10 mil dólares e a içou para dentro de sua sala de estar. O supercarro permaneceu intocado como peça de decoração por quatro décadas, mantendo a pintura original impecável, até ser vendido por mais de dois milhões de dólares após ser revelado ao público pelo especialista Larry Kosilla.
Ele comprou uma Lamborghini Miura por 10.000 dólares e a manteve na sala de estar. Depois de 40 anos, ele a vendeu por mais de dois milhões.
Ele comprou uma Lamborghini Miura por 10.000 dólares e a manteve na sala de estar. Depois de 40 anos, ele a vendeu por mais de dois milhões.
Foto: Xataka

Descobertas de carros clássicos geralmente estão associadas aos famosos "achados em celeiros" (barn finds) — carros encontrados em celeiros empoeirados ou armazéns esquecidos. Mas este caso é ainda mais incrível: uma Lamborghini Miura P400 S passou mais de 40 anos estacionada na sala de estar de uma casa em Nova York.

A história foi revelada pelo especialista Larry Kosilla em seu programa, Extreme Detailing. E é um relato notável: um dos supercarros mais importantes da história, tratado quase como uma peça de mobiliário, foi preservado em condições praticamente perfeitas.

Uma das cápsulas do tempo mais excepcionais

A estrela desta história é o chassi número 4614, uma das 338 unidades da versão P400 S produzidas entre 1968 e 1971. Finalizada em julho de 1970, ela ostenta a raríssima cor "Luci del Bosco" (Luz da Floresta), rodas na cor bronze e interior em bege Gobi. Segundo o Jalopnik, apenas três Miuras desta série foram pintadas dessa maneira, e este carro específico nunca foi repintado em mais de meio século.

O nova-iorquino Paul D. Nadel comprou o carro na década de 1980 por apenas 10 mil dólares (cerca de 35 mil dólares/R$ 180.271 em valores atuais, embora isso não reflita o valor equivalente na época, é claro). Em vez de dirigi-lo pelas estradas, Nadel decidiu transformá-lo em uma peça de exibição: mandou içá-lo com um guindaste para dentro de sua sala de estar, reconstruiu uma parede à frente dele... e lá ficou o carro, imóvel, por quatro décadas.

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