Jetour T2 ganha visual inspirado na Land Rover e versão híbrida de 510 cv
SUV renovado parte de R$ 113 mil no mercado chinês, recebe central multimídia de 15,6 polegadas e oferece até 251 km de autonomia elétrica
A Chery lançou na China o Jetour Traveller 7, atualização do SUV vendido no Brasil como T2. O modelo mantém o visual quadrado, mas adota detalhes ainda mais próximos dos utilitários clássicos da Land Rover. A linha está disponível com motores a combustão e sistema híbrido plug-in, com preços entre 139.900 e 179.900 yuans, equivalentes a aproximadamente R$ 113,3 mil e R$ 145,9 mil, respectivamente.
O Traveller 7 mede 4,83 metros de comprimento, 2,01 m de largura e 1,88 m de altura, com entre-eixos de 2,80 m. Na dianteira, os faróis circulares são conectados por uma barra de LED, enquanto a entrada de ar retangular reforça a identidade robusta do SUV. Na China, são seis opções de cores para a carroceria.
A cabine recebeu uma central multimídia de 15,6 polegadas e painel digital de 10,25 polegadas, com sistema Tour OS 3.3 e processador Snapdragon 8255. Os bancos oferecem aquecimento, ventilação, massagem pneumática em oito pontos e ajustes elétricos. O pacote de conforto inclui ainda sistema de som com 23 alto-falantes e vidros acústicos de camada dupla.
Na versão a combustão, o SUV pode utilizar motor 1.5 turbo de 184 cv e 29,6 kgfm ou 2.0 turbo de 254 cv e 39,8 kgfm. Dependendo da configuração, o conjunto é associado a um câmbio automatizado de dupla embreagem de sete marchas ou automático de oito velocidades. As versões equipadas com tração integral XWD também oferecem modos de condução para diferentes terrenos.
A opção híbrida plug-in C-DM combina um motor 1.5 turbo a gasolina com propulsão elétrica, entregando 510 cv e 56,1 kgfm de torque combinado. Há baterias de 26,61 kWh e 45,12 kWh, com autonomia elétrica de 140 km a 251 km pelo ciclo chinês CLTC. Esses números seguem o padrão de medição local e não representam uma homologação brasileira.
A proposta fora de estrada inclui vão livre de 220 mm, ângulo de entrada de 27 graus e ângulo de saída de 30 graus. Segundo os dados divulgados na China, o Traveller 7 também pode atravessar trechos alagados de até 700 mm. A Jetour ainda prevê ampliar os recursos de assistência à condução em futuros modelos, com tecnologias como LiDAR e o sistema Huawei Qiankun ADS 5.0.
A atualização foi anunciada para o mercado chinês, sem confirmação de chegada ao Brasil. Por aqui, o modelo é comercializado como Jetour T2, mas ainda não há informações sobre a adoção das mudanças ou da nova configuração híbrida plug-in no país.
Comentários
Os comentários são de responsabilidade exclusiva de seus autores e não representam a opinião deste site. Se achar algo que viole os termos de uso, denuncie.