Jeep Compass 2027 chega a R$ 278 mil e estreia sistema híbrido leve de 48V
SUV médio ganha eletrificação nas versões Longitude Night Eagle e Série S, além de novos acabamentos, rodas e equipamentos
A Jeep anunciou a linha 2027 do Compass no Brasil com a estreia do sistema híbrido leve de 48 volts em duas versões. A Longitude Night Eagle e a Série S passam a combinar a tecnologia MHEV com o motor 1.3 TurboFlex de 176 cv. A gama também recebe mudanças no acabamento interno, novas rodas e uma nova opção de cor para a carroceria.
Os preços partem de R$ 174.990 na versão Sport e chegam a R$ 278.990 na Blackhawk, equipada com motor 2.0 Hurricane TurboFlex de 272 cv, câmbio automático de nove marchas e tração 4×4. Entre elas, a Longitude custa R$ 199.990, a Longitude Night Eagle sai por R$ 206.990 e a Série S tem preço de R$ 233.990.
Segundo a Jeep, o sistema híbrido leve pode reduzir o consumo de combustível em até 11%. A tecnologia auxilia o motor a combustão, mas não permite que o SUV rode exclusivamente com energia elétrica. As versões eletrificadas também podem ter benefícios fiscais, como isenção do rodízio municipal em São Paulo e descontos no IPVA em alguns estados, conforme as regras locais.
A Longitude Night Eagle estreia como versão regular do catálogo com o sistema MHEV, rodas de 19 polegadas e emblemas escurecidos. Já a Série S acrescenta teto solar panorâmico, monitoramento de pontos cegos, alerta de tráfego cruzado traseiro e sistema de som premium de 506 watts, além de revestimentos em Suede e acabamento interno com teto preto.
As versões Sport e Longitude convencionais mantêm o motor 1.3 TurboFlex de 176 cv e o câmbio automático de seis marchas. A Sport, de entrada, recebe novas rodas de 18 polegadas e revestimento premium nos bancos. A Longitude acrescenta central multimídia de 10,1 polegadas, sensores dianteiros de estacionamento e pacote de assistência à condução ADAS de nível 2.
No topo da linha, a Blackhawk preserva a proposta de desempenho com motor 2.0 Hurricane TurboFlex de 272 cv, transmissão automática de nove marchas e tração integral. A versão também ganha novas rodas de 19 polegadas, pinças de freio vermelhas e acabamento interno exclusivo.
A linha 2027 ainda estreia a cor Slash Gold e amplia o uso de revestimentos premium em todas as versões. Com as mudanças, a Jeep passa a oferecer a tecnologia híbrida leve em duas configurações do Compass, mantendo alternativas convencionais e a opção mais potente com tração 4×4.
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