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Na tentativa de salvar sua indústria, Alemanha, Itália e França se unem: "A proibição dos motores a combustão já é história"

Os três países chegaram a um acordo para tentar frear o projeto ambiental da União Europeia

20 out 2026 - 12h40
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Resumo
Para proteger a indústria regional, potências como Alemanha e França fecharam um acordo para flexibilizar as metas de emissões da União Europeia, contestando a proibição total de novos carros a combustão prevista para 2035. Anunciada pelo chanceler Friedrich Merz, a medida visa estimular a produção automotiva frente às dificuldades de migração exclusiva para veículos elétricos, mas a alteração das diretrizes ecológicas ainda depende da aprovação do Conselho da UE e do Parlamento Europeu.
Reprodução
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Foto: Xataka

O motorista europeu terá que migrar para o carro elétrico, quer queira ou não. Essa era a determinação da própria União Europeia por meio de suas rígidas metas de emissões e exigências impostas às montadoras. Agora, no momento da verdade, algumas das maiores potências do continente têm uma visão bem diferente sobre o que realmente lhes convém.

O acordo entre as potências europeias

A Alemanha e a França fecharam um acordo para impulsionar a produção automotiva regional em troca de flexibilizar as regras de emissões que a União Europeia havia imposto aos fabricantes que vendem veículos no continente.

A novidade veio à tona depois que o chanceler alemão, Friedrich Merz, anunciou o acordo logo após o encerramento do Conselho Europeu da última sexta-feira. O chefe de governo classificou a decisão como "histórica", embora o destravamento dessas diretrizes ainda dependa de votações no Conselho da União Europeia e no Parlamento Europeu.

No início desta década, o bloco europeu confirmou sua agenda verde de descarbonização. Após o escândalo do Dieselgate, ficou decidido que o bloco precisava agir para limpar sua indústria — um processo que culminou na decisão de proibir a venda de carros com motor a combustão a partir de 2035. Também pesou contra o setor a revelação de que a indústria alemã vinha se reunindo em segredo para frear avanços nas leis antiemissões.

Embora a meta ecológica tenha sido mantida nos anos seguintes, cresceu a percepção de que as autoridades tentaram dar um passo ...

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