Volkswagen Tukan é o nome da nova picape anti-Strada que chega em 2027
Com porte entre a Fiat Strada e a Toro, nova picape da Volkswagen tem nome revelado e marca o retorno da cor Amarelo Canário ao Brasil
Depois de inúmeros flagras e de muita expectativa, a Volkswagen do Brasil acaba de anunciar o nome de sua nova picape intermediária: Tukan. Desenvolvido e desenhado no país, o novo modelo será produzido em São José dos Pinhais (PR) a partir de 2027. Junto com o nome, a Volkswagen também revelou o primeiro teaser da nova Tukan, que vai suceder a Saveiro.
Volkswagen Tukan será lançada em 2027 no Brasil
A revelação aconteceu na sede da CBF, em uma ação que marcou o anúncio do patrocínio da Volkswagen do Brasil às seleções brasileiras de futebol, masculina e feminina. No primeiro sketch da Tukan, a picape, posicionada em um segmento inédito para a marca, aparece na companhia da mascote da Seleção Brasileira, o Canarinho.
A Volkswagen ainda não revelou mais detalhes oficiais sobre a Tukan. No entanto, é possível ver que a picape terá uma porta traseira bem semelhante à do SUV compacto Tera, com um vinco ascendente na parte superior da maçaneta. Além disso, a versão topo de linha da Tukan terá opção de pintura bicolor, com o nome da picape estampado na coluna C, com cabine dupla e quatro portas.
Também é possível ver um santantônio e uma moldura em plástico preto na caixa de roda. Já a traseira terá lanternas de formato retangular. A nova picape terá porte entre as Fiat Strada e Toro, e deve contar com versões com cabine simples e dupla. A plataforma será a MQB A0 já utilizada por Polo, Virtus, T-Cross, Nivus e Tera.
Já a suspensão traseira terá eixo rígido com feixe de molas, solução mais robusta já adotada na Fiat Strada, enquanto a tração será dianteira. Sob o capô, a nova picape deve estrear no Brasil o motor 1.5 turbo flex de 150 cv e 250 Nm, aliado ao câmbio automático de oito marchas.
-1if0j9vnmwwva.jpeg "Mula de testes da picape VW 247 (Udara) na Rodovia dos Bandeirantes")
Como a marca alemã confirmou que todos os seus lançamentos inéditos a partir de 2026 seriam eletrificados, a Tukan também deve ser o primeiro carro nacional da Volkswagen com sistema híbrido leve flex de 48 volts, que ajudará a reduzir o consumo de combustível. Além das versões híbridas leves, a picape Udara deve contar com configurações apenas a combustão.
“A Tukan simboliza uma virada estratégica para a nossa marca no Brasil e reforça o papel estratégico do País no desenvolvimento de veículos da Volkswagen, valorizando a nossa engenharia, nossas pessoas e a nossa capacidade local de criar produtos com relevância regional e vocação global”, afirma Ciro Possobom, CEO e Presidente da Volkswagen do Brasil.
Volkswagen Tukan marca volta do Amarelo Canário
A Volkswagen Tukan faz parte da ofensiva de 21 novos lançamentos da marca alemã para a América do Sul até 2028, período em que a Volkswagen vai investir R$ 20 bilhões na região. Além disso, a picape também marca o retorno da tonalidade Amarelo Canário ao portfólio da marca no país.
De acordo com a Volkswagen, ela será a tonalidade de lançamento da nova picape. Ao longo dos anos, a cor amarela já esteve presente em modelos como Kombi, Fusca, Brasília, SP, Passat, Saveiro, Golf, Gol, em diferentes séries especiais, New Beetle, CrossFox e Fox.
A escolha do nome Tukan foi inspirada no tucano, pássaro nativo das Américas. “O objetivo era encontrar um nome único, curto e forte, capaz de dialogar com diferentes culturas, soar bem em diversos idiomas e refletir a missão do produto desde sua origem”, explica Fernando Silva, diretor de Marketing e Vendas da Volkswagen do Brasil. Além do mercado brasileiro, a nova Volkswagen Tukan deve ser exportada para outros países da América do Sul.
