SUVs compactos até R$ 155 mil: veja qual vale mais a pena
Modelos custam de R$ 134.990 a R$ 154.900 e se diferenciam pelo consumo, espaço interno, desempenho e equipamentos de segurança
Quem procura um SUV compacto encontra cinco propostas diferentes entre Chevrolet Sonic RS, Renault Kardian Iconic, Volkswagen Tera High, Jeep Avenger Limited e Honda WR-V EXL. Os preços variam em quase R$ 20 mil, e cada modelo se destaca em um aspecto, seja economia de combustível, desempenho, tecnologia ou espaço para a família.
O Chevrolet Sonic RS é o mais barato, por R$ 134.990, enquanto o Renault Kardian Iconic custa R$ 140.990 e combina motor turbo com câmbio de dupla embreagem. O Volkswagen Tera High sai por R$ 147.190, e o Jeep Avenger Limited custa R$ 147.990, com sistema híbrido leve de 12 volts. Já o Honda WR-V EXL é o mais caro, por R$ 154.900, mas oferece o maior porta-malas do comparativo.
Em desempenho, o Volkswagen Tera High lidera em potência com etanol, com até 128 cv, seguido pelo Honda WR-V EXL, com 126 cv. O Kardian entrega até 125 cv e tem o maior torque do grupo, de 22,4 kgfm com etanol. O Sonic oferece 115 cv, enquanto o Avenger tem 116 cv e conta com assistência elétrica do sistema híbrido leve.
O consumo varia conforme o percurso. Com gasolina, o Jeep Avenger registra 12,7 km/l na cidade, o melhor resultado urbano entre os cinco. Na estrada, porém, o Chevrolet Sonic lidera, com 14,8 km/l, seguido pelo Tera, com 14,4 km/l. Os números são do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), e o consumo real depende das condições de uso.
No espaço para bagagens, o Honda WR-V leva vantagem, com 458 litros. O Kardian aparece em seguida, com 410 litros, e o Sonic oferece 392 litros. O Tera tem capacidade de 350 litros, enquanto o Avenger fica com 321 litros. O Honda também tem o maior entre-eixos, de 2,65 metros, favorecendo sua proposta familiar.
Os equipamentos também influenciam a escolha. O Avenger se destaca pela câmera de visão 360 graus e pelos faróis Matrix LED, além do sistema híbrido leve. O Kardian reúne controle adaptativo de velocidade e frenagem autônoma de emergência. O Tera oferece assistências à condução e câmbio automático de oito marchas, enquanto o Sonic combina preço menor com central multimídia de 11 polegadas e alerta de ponto cego. O WR-V aposta no pacote Honda Sensing e no espaço interno.
Considerando preço, desempenho, consumo, bagagem e tecnologia, o Renault Kardian Iconic apresenta o conjunto mais equilibrado. O Sonic RS é a alternativa para quem prioriza o menor preço e a eficiência na estrada. O Tera High se destaca pelo motor e pelo câmbio automático de oito marchas, enquanto o Avenger atrai quem valoriza recursos tecnológicos e eletrificação. Já o WR-V é o mais indicado para famílias que precisam de espaço, embora exija o maior investimento inicial.
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