Novo Tesla que "voa" vai de 0 a 100 km/h em menos de 1 s e será o último não autônomo da marca
Esportivo elétrico tem produção prevista para 2028, pode superar 370 km/h e utiliza tecnologias ligadas à SpaceX
A Tesla apresentou a nova geração do Roadster quase nove anos após revelar o primeiro protótipo. Durante o evento realizado em 15 de outubro, no Texas, o esportivo chamou a atenção ao executar uma manobra aérea com auxílio de propulsores a gás. A produção está prevista para 2028, e a empresa reabriu as reservas do modelo.
O sistema utiliza tecnologias relacionadas à SpaceX, empresa aeroespacial de Elon Musk. Segundo a Tesla, o conjunto de ventoinhas instalado sob o carro pode gerar até 2G de força descendente. Durante a apresentação, o veículo foi exibido de cabeça para baixo, preso a uma rampa por sucção, antes de se soltar, girar no ar e pousar com auxílio dos propulsores.
A versão mais potente, chamada Rocket, promete acelerar de 0 a 97 km/h em menos de 0,59 segundo e superar 370 km/h. No entanto, os números divulgados apresentam divergências: o chefe de engenharia veicular da Tesla, Lars Moravy, mencionou um tempo inferior a um segundo e medições de até 0,81 segundo. A empresa ainda não explicou a diferença entre os resultados.
A configuração Rocket terá dez motores e propulsores de gás frio distribuídos pela carroceria. A Tesla também prevê três versões, chamadas Performance, Thrust e Rocket. A última terá apenas um assento central e um tanque de gás comprimido de 400 litros, o dobro da capacidade prevista para as demais configurações.
Outro ponto destacado por Musk é que o Roadster deverá ser o último modelo da Tesla desenvolvido para condução humana. O executivo afirmou que os demais carros da marca serão autônomos no futuro, enquanto o esportivo será projetado para levar a experiência de direção convencional ao limite.
As reservas exigem um depósito de US$ 50 mil, cerca de R$ 267 mil, ou US$ 250 mil, aproximadamente R$ 1,33 milhão, para as opções Founders ou Thrust. Apesar das promessas de desempenho e das demonstrações realizadas no evento, a ficha técnica definitiva ainda não foi divulgada. O início da produção está previsto para 2028, após sucessivos adiamentos desde o anúncio original.
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