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Dodge prepara volta do Charger Hellcat com motor V8 para 2028

Esportivo pode recuperar o Hemi 6.2 supercharged com mais de 700 cv após queda nas vendas da versão elétrica nos Estados Unidos

15 out 2026 - 11h17
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Foto: Divulgação / Dodge

A Dodge prepara o retorno do Charger SRT Hellcat com motor V8 para a linha 2028, segundo informações do Automotive News. A previsão é que a produção comece até o fim de 2027, com o retorno do conhecido Hemi 6.2 V8 com compressor mecânico. A possível mudança ocorre após a baixa procura pela versão elétrica do esportivo nos Estados Unidos.

Entre janeiro e setembro de 2026, o Charger elétrico vendeu apenas 767 unidades no mercado norte-americano, queda de 89% em relação às 7.075 registradas no mesmo período de 2025. Já as versões a combustão somaram 8.029 unidades no acumulado do ano. No terceiro trimestre, foram 233 exemplares elétricos vendidos, contra 3.446 com motor a combustão.

De acordo com a publicação, a Dodge já teria informado aos fornecedores que pretende produzir cerca de 12 mil unidades do novo Hellcat por ano. A fabricante, porém, não confirmou oficialmente o projeto e afirmou que não comenta planos de produtos futuros. A expectativa é que o V8 entregue mais de 700 cv, mas os números de potência ainda não foram divulgados.

O novo Charger Hellcat deverá combinar o motor supercharged com elementos visuais mais agressivos, como uma entrada de ar pronunciada no capô e um grande aerofólio traseiro. A apresentação poderá ocorrer em agosto de 2027, durante o evento Roadkill Nights, tradicionalmente utilizado pela Dodge para mostrar novidades de alto desempenho.

A nova geração do Charger começou a ser produzida no fim de 2024, inicialmente com propulsão elétrica. As versões a combustão chegaram posteriormente, equipadas com o Hurricane 3.0 biturbo de seis cilindros em linha. A volta do Hellcat representaria a retomada do V8 que marcou a história recente do modelo, cuja geração anterior encerrou sua produção em 2023.

Naquele ano, a Dodge vendeu 75.920 unidades do Charger e 44.960 do Challenger nos Estados Unidos. O retorno do V8 poderá ajudar a marca a reconquistar parte desse público, embora ainda dependa da confirmação oficial do projeto e de seus detalhes técnicos.

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