Peugeot E-T16 Concept tem 816 cv e antecipa visual do próximo 208
Hatch elétrico acelera de 0 a 100 km/h em 2,5 segundos, homenageia o lendário 205 T16 de rali e apresenta novas tecnologias da marca
A Peugeot apresentou o E-T16 Concept, um hatch elétrico de 816 cv que combina referências ao lendário 205 T16 de rali com soluções que devem chegar à próxima geração do 208. Revelado no Salão de Paris de 2026, o protótipo é o modelo mais potente já desenvolvido pela marca e antecipa a nova linguagem de design da fabricante.
O conjunto mecânico tem três motores elétricos, sendo um no eixo dianteiro e dois no traseiro. Com essa configuração, o conceito acelera de 0 a 100 km/h em 2,5 segundos e chega aos 300 km/h em 16 segundos. A bateria de 85 kWh utiliza arquitetura elétrica de 800 volts, enquanto a autonomia declarada para uso rodoviário é de 400 km.
A Peugeot também desenvolveu um sistema de refrigeração lateral das células da bateria para evitar a perda de desempenho em uso intenso. Segundo a marca, a tecnologia permite completar três voltas no circuito de Nürburgring Nordschleife, em um percurso superior a 60 km, sem limitação de potência. O modelo ainda conta com freios de 380 mm nas quatro rodas e pneus de 275 mm na dianteira e 315 mm na traseira.
O visual recupera elementos do 205 T16, como as proporções compactas e a traseira que se abre para revelar componentes mecânicos. Ao mesmo tempo, o conceito estreia a linguagem Feline Future, que deve orientar o design do próximo Peugeot 208. A principal mudança está na dianteira, com três barras horizontais de LED formando as garras do leão, no lugar da assinatura luminosa vertical do modelo atual.
No interior, o destaque é o volante Hypersquare, um comando retangular vazado conectado a um sistema de direção por fio, sem ligação mecânica convencional entre o volante e as rodas dianteiras. A Peugeot indica que o equipamento será utilizado no futuro E-208. O painel também traz uma tela curva de 21 polegadas que reúne os instrumentos e a central multimídia, além de bancos concha de fibra de carbono e gaiola de proteção aparente.
Apesar do desempenho de superesportivo, o E-T16 é um carro-conceito, sem confirmação de produção em série. Sua principal função é antecipar tecnologias e soluções estéticas que poderão equipar os próximos modelos da Peugeot, especialmente a nova geração do compacto elétrico.
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