SUV elétrico vendido pela Shopee foi criado por brasileiro
Modelo que tem feito sucesso pelo mundo já foi registrado no Inpi (Instituto Nacional da Propriedade Industrial) e pode ser lançado no país
A VinFast tem feito sucesso em todo o mundo com um SUV super compacto que tem sido vendido até pela Shopee. Seu projeto foi feito por um brasileiro, o criador do Ford EcoSport, e já foi registrado no Brasil
Você viu aqui no Terra qua a VinFast, fabricante de carros vietnamita, lançou há algumas semanas um SUV elétrico subcompacto chamado VF 3 - que oferece, entre outras coisas, a chance de ser comprado pela Shopee.
E não é que esse carrinho foi desenhado por um brasileiro - e já foi registrado no Brasil? O criador do modelo se chama João Marcos de Oliveira Ramos, que hoje é diretor executivo de design da VinFast.
Para quem não se lembra, Ramos foi o principal chefe de design da Ford no começo dos anos 2000. Nasceu de suas mãos simplesmente o projeto do EcoSport - um dos primeiros e mais importantes SUVs compactos das últimas décadas, líder da categoria da época de seu lançamento até o surgimento de novos rivais.
Como é o VinFast VF 3
O VinFast VF 3, conforme já mostrado pelo Terra Mobilidade, é um SUV elétrico muito pequeno, de apenas 3,19 metros de comprimento - um Caoa Chery iCar, para se ter noção, tem 3,20 m.
Com espaço para quatro passageiros (sem carga, ou dois passageiros com porta-malas para 550 litros), o SUV terá motor elétrico com bateria que promete autonomia para até 237 quilômetros de acordo com o ciclo WLTP - que deve cair cerca de 30%, para 166 km, de acordo com as medições do PBEV do Inmetro.
A ideia da VinFast - que já vem fazendo isso em outros mercados - é oferecer o modelo por compra online ou por meio de assinatura. Lá fora, tem feito sucesso: já são mais de 27 mil pedidos, feitos menos de três dias após o lançamento do projeto.
Por aqui, apesar de todos os processos burocráticos, ele poderia chegar com valores bem competitivos.
André Deliberato, jornalista e engenheiro, atua na área automotiva desde 2008, com passagens pela assessoria de imprensa da Volkswagen e pelas redações da revista Car and Driver, do portal UOL, e Webmotors. Já fez mais de 500 testes e cobriu pouco mais de 20 Salões do Automóveis ao redor do mundo.
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