Mercedes-Benz GLE estreia versão "esportiva" no Brasil e mantém motor híbrido diesel
Opção AMG Line chega por quase R$ 800 mil com pequenos diferenciais no visual e uma lista repleta de itens de série
A Mercedes-Benz atualizou a linha do GLE 450d no Brasil. Agora o SUV de luxo traz a versão única AMG Line, que dá um aspecto visual mais esportivo ao modelo. O preço é de R$ 784.900 e a nova opção substitui a anterior, de "entrada", que custava R$ 764.900.
Os R$ 20 mil extras são justificados pelo pacote estético que dá nome a versão. Começando pelos novos para-choques, grade repleta de mini-estrelas de três pontas e as rodas de 21 polegadas com desenho exclusivo. O design também traz diversas partes cromadas.
Uma novidade é a ausência dos pneus run flat, que podem rodar por alguns quilômetros mesmo furados. A marca alemã diz que priorizou o conforto, a condução mais suave, a maior absorção de buracos, além da redução do ruído proporcionada por compostos tradicionais.
Para ajudar neste conforto, o GLE é equipado com suspensão a ar, que ajusta automaticamente a altura e a rigidez dos amortecedores conforme "lê" o piso.
Sob o capô, continua o conjunto eletrificado híbrido leve (MHEV). É formado pelo motor seis cilindros 3.0 turbodiesel aliado a um sistema elétrico de 48V. Dessa forma, entrega 367 cv e 76,5 mkgf. O câmbio é automático de nove marchas e a tração, integral.
No interior, o GLE 450d AMG Line traz novo volante, acabamento mais claro repleto de materiais nobre, como couro e aço escovado, e iluminação ambiente com 64 cores. Há telas de 12,3 polegadas tanto para o painel de instrumentos como para a central multimídia.
O sistema, aliás, traz a segunda geração assistente virtual MBUX. Portanto, muitas das funções do carro são controladas agora exclusivamente por comandos na tela. Por fim, há integração com Apple CarPlay e Android Auto sem fio e sistema de som Burmester com 13 alto-falantes.
Bem recheada, a lista de equipamentos tem destaques como teto solar panorâmico elétrico, head-up display, navegação com realidade aumentada e ar-condicionado de quatro zonas. No quesito segurança há câmera 360°, assistentes de condução semiautônoma e função capô transparente para melhorar a visão de obstáculos durante a prática de off-road.
