Jaecoo 7 Elite por menos de R$ 180 mil vai pressionar os rivais no Brasil
Nova versão Elite do Jaecoo 7 mantém autonomia elétrica de 79 km e mira SUVs médios e compactos topo de linha
A Omoda & Jaecoo acaba de ampliar a linha do Jaecoo 7 no Brasil e entrou de vez na disputa mais acirrada do mercado nacional. O SUV médio híbrido plug-in ganhou a nova versão Elite, que chega como opção de entrada da gama com preço promocional de R$ 179.990 na pré-venda, conforme publicado pelo Mundo do Automóvel para PCD.
Oficialmente, o modelo possui preço público sugerido de R$ 189.990. Entretanto, segundo informações divulgadas pelo Mundo do Automóvel para PCD, na pré-venda, o valor será reduzido para R$ 179.990.
Dessa forma, o Jaecoo 7 Elite passa a disputar diretamente espaço com SUVs médios tradicionais, versões topo de linha de SUVs compactos e também rivais eletrificados.
Mesmo sendo a configuração mais acessível da linha, a marca manteve o principal destaque do modelo: o conjunto híbrido plug-in.
O SUV utiliza motor 1.5 turbo a gasolina combinado a um motor elétrico. Juntos, entregam 279 cavalos de potência e 37,2 kgfm de torque. Além disso, a bateria de 18,3 kWh permite rodar até 79 quilômetros no modo totalmente elétrico. Segundo a fabricante, a autonomia total supera 1.200 quilômetros com tanque cheio e bateria carregada.
Outro diferencial importante envolve o carregamento. O Jaecoo 7 Elite aceita recarga AC de até 6,6 kW e também carregamento rápido DC de até 40 kW. Na prática, isso ainda é raro entre híbridos plug-in vendidos no Brasil.
Mesmo sendo versão de entrada, o pacote de equipamentos segue bastante completo.
O SUV traz rodas de 19 polegadas, iluminação full LED, maçanetas retráteis e porta-malas elétrico com sensor de presença. Além disso, o modelo oferece carregador de celular por indução ventilado, ar-condicionado digital de duas zonas e banco do motorista com ajustes elétricos.
Na segurança, a versão Elite mantém pacote ADAS com controle de cruzeiro adaptativo, alerta de colisão frontal, assistente de permanência em faixa e centralização de faixa.
Entretanto, itens como câmera 540°, som Sony, head-up display, teto solar panorâmico e bancos ventilados continuam exclusivos das versões superiores.
Outro detalhe importante envolve melhorias feitas pela marca após críticas de consumidores brasileiros.
Agora, os comandos dos vidros elétricos seguem padrão mais tradicional utilizado no país. Além disso, os retrovisores ganharam comandos físicos na porta.
No interior, o SUV utiliza central multimídia de 13,2 polegadas com GPS embarcado e modos de condução configuráveis. Além disso, o acabamento aposta em materiais macios, revestimento semelhante ao couro, portas USB tipo A e C e bom espaço interno.
Nas dimensões, o Jaecoo 7 mede 4,50 metros de comprimento, possui entre-eixos de 2,67 metros e porta-malas de 500 litros.
Por fim, a Omoda Jaecoo também acelera a expansão da rede de concessionárias no Brasil. Atualmente, a marca afirma possuir 70 lojas abertas e pretende atingir 100 pontos até junho, ressalta o Mundo do Automóvel para PCD, portal especializado em vendas diretas e monitoramento do mercado automotivo.
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