Rampage ganha versão de entrada Big Horn por R$ 22.000 a menos
Rampage Big Horn 2.2 Turbodiesel de 200 cv chega por R$ 237.990, valor que é R$ 22.000 menor do que o da antiga versão de entrada
A picape Rampage, da Ram, acaba de ganhar uma nova versão de entrada e ela custa R$ 22.000 a menos do que a Rampage Rebel. Trata-se da Rampage Big Horn, que custa R$ 237.990. Antes dela, a opção mais acessível custava R$ 259.990 (Rebel).
A Rampage Big Horn utiliza o novo motor 2.2 Turbodiesel de 200 cv de potência e 450 Nm de torque com câmbio automático de 9 marchas e tração 4x4 automática. Disponível em todo o Brasil nas lojas da Ram, a Rampage Horn tem grade frontal e rodas de liga leve exclusivas.
Entre os itens de série da picape produzida pela Stellantis em Goiana (PE) estão seis airbags, câmera de ré de alta definição, chave presencial com partida remota ou por botão, freio de estacionamento eletrônico e piloto automático.
O vice-presidente da Ram América do Sul, Juliano Machado, disse que a chegada da versão Big Horn amplia as possibilidades da picape para novos clientes na linha 2025. “A Ram é reconhecida pela expertise no desenvolvimento de picapes fortes, capazes e robustas”, disse Machado. “Com a chegada da inédita versão Big Horn, cria-se uma nova porta de entrada para o modelo.”
O novo motor 2.2 de 4 cilindros, desenvolvido globalmente e preparado especificamente para as características do Brasil, tem 200 cv de potência a 3.500 rpm e 450 Nm de torque a 1.500 rpm. É um torque impressionante para o porte da picape Rampage.
Com esse motor, a Rampage acelera de 0 a 100 km/h em menos de 10 segundos, faz retomadas de velocidade de 60 a 100 em 6,4 segundos e de 80 a 120 em 8 segundos. Isso torna as ultrapassagens rápidas e mais seguras.
O novo motor é acoplado a um câmbio automático de 9 marchas, com um diferencial 14% mais longo na linha 2025 da Rampage. Assim, a Rampage pode fazer 10,6 km/l na cidade e 13,3 km/l na estrada.
Externamente, a Rampage Big Horn se diferencia das demais versões pela grade exclusiva, com bordas cromadas e aletas preto brilhante, que destacam o logo RAM cromado na parte superior, além das rodas de liga leve de 17 polegadas, com pneus 235/65. Os cromados também estão presentes nas molduras das janelas, nos espelhos retrovisores e no para-choque traseiro.
Internamente, a versão Big Horn tem quadro de instrumentos digital de 10,3 polegadas e a central multimídia com tela tátil de 12,3 polegadas om Android Auto e Apple CarPlay sem fio, além de possuir sistema de navegação nativo e permitir conexão simultânea para até dois smartphones.
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