Corolla GLI Hybrid tem data de estreia e mira em frotistas
Nova versão de entrada terá preço mais acessível para substituir Yaris sedã, que já saiu de linha; Corolla GLI virá antes do SUV Yaris Cross
A Toyota terá um segundo semestre intenso de lançamentos. O mais importante deles foi confirmado nos últimos dias: o SUV Yaris Cross, que chega em outubro. Porém, antes do inédito modelo, uma novidade vem e promete mexer com o mercado. Trata-se do Corolla GLI Hybrid, nova versão mais barata do sedã.
Em março deste ano antecipamos a novidade, inclusive o mês de estreia, que será setembro. A nova linha de entrada do Corolla é peça-chave para a marca japonesa por pelo menos dois motivos. Primeiro, vem substituir o Yaris sedã, já fora de linha na fábrica de Sorocaba (SP). Segundo, a versão híbrida terá preço para peitar o chinês BYD King.
O Corolla GLI Hybrid também será importante para a Toyota na disputa pelo mercado de eletrificados no Brasil. Embora a japonesa tenha até hoje uma quase exclusividade do híbrido flex, os híbridos chineses a gasolina e com sistemas recarregáveis (PHEV) estão claramente ganhando clientes no país.
Como será o novo Corolla GLI Hybrid
Um dos motivos é o preço. Por exemplo, a linha Corolla sedã tem sistema híbrido só na versão de topo de linha Altis Hybrid, com tabela de R$ 199.990. Pois o BYD King GS (de entrada) já tem tecnologia híbrida plug-in e custa R$ 191.900 importado da China. E a BYD já confirmou que o sedã será feito em Camaçari (BA).
Ou seja, o lançamento da nova linha de entrada Corolla GLI será fundamental para os resultados da Toyota nos próximos anos. A montadora já lidera com bastante folga as vendas de sedãs médios, mas poderá encorpar ainda mais esse resultado disputando também com compactos como Chevrolet Onix Plus, Honda City sedã e VW Virtus.
Preço e conjunto híbrido flex
Fica agora a expectativa em relação ao conjunto híbrido e o empacotamento do Corolla GLI. Atualmente, a versão de entrada é apenas a combustão, com motor 2.0 flex de até 175 cv de potência, 21,3 kgfm de torque máximo e câmbio automático do tipo CVT com simulação de 10 marchas.
O modelo tem rodas de 16", multimídia com tela de 10" e pacote de segurança completo com 7 airbags. Contudo, para ter preço, a Toyota deve enxugar essa lista. Afinal, o Corolla GLI atual parte de R$ 167.590 com pintura branca sólida. Ou seja, muito acima do valor estimado para o novo GLI Hybrid, na faixa de R$ 140 mil.
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