A Honda teve a ideia de negócio do século: consertar estradas transformando areia do deserto em asfalto barato
Uma startup da Honda desenvolveu um processo para converter areia do deserto em material adequado para estradas
Existe uma profunda ironia em nosso mundo, e mais especificamente, na indústria da construção: vivemos em um planeta cheio de areia... e, no entanto, ela está se tornando escassa. Obviamente, não estamos falando de qualquer areia, mas daquela usada para construir estradas, suportar o tráfego e não se desfazer com o tempo.
E é precisamente nesse dilema que a Honda se lançou com um novo empreendimento: o PathAhead. Este novo e intrigante projeto japonês tem um objetivo resumido em uma frase: transformar areia do deserto em um material adequado para a construção de estradas.
Segundo essas patentes, a próxima revolução em capacetes para motocicletas foi inventada por uma marca de cintos de segurança para automóveis
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Rising Sand: é assim que a Honda pretende transformar a areia do deserto no futuro do asfalto
Como você pode imaginar, não é tão simples quanto pegar um punhado do Saara e jogá-lo no asfalto.
Primeiro, há o problema, que é puramente físico. A areia usada na construção (de rios, mares ou pedreiras) tem uma forma irregular, com arestas, o que permite que os grãos se "grudem", dando-lhe coesão e resistência. A areia do deserto, por outro lado, é o completo oposto: milhões de anos de erosão a tornaram fina, arredondada e praticamente inútil para esse tipo de aplicação.
E por essa mesma razão, embora possa parecer totalmente contraditório, o mundo consome areia a um ritmo insustentável, com cerca de 50 bilhões de toneladas por ano e um impacto ambiental cada vez mais evidente em rios e ecossistemas.
Então, a Honda não apenas considerou isso; ela enxergou uma oportunidade de negócio. Como? Literalmente invertendo a ...
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