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Podemos não ter uma McLaren ou uma Ferrari em casa, mas, graças a este cavalheiro, podemos construir esculturas de papel de carros lendários

Florian Weber transformou sua paixão em arte do tipo "faça você mesmo": "quero que todo entusiasta de carros possa ter o seu próprio herói"

18 jul 2026 - 13h13
(atualizado em 19/7/2026 às 16h07)
Podemos não ter uma McLaren ou uma Ferrari em casa, mas, graças a este cavalheiro, podemos construir esculturas de papel de carros lendários.
Podemos não ter uma McLaren ou uma Ferrari em casa, mas, graças a este cavalheiro, podemos construir esculturas de papel de carros lendários.
Foto: Xataka

Imagine ter em casa uma escultura da McLaren MP4/4 — o carro com o qual Ayrton Senna fez história na F1. Ou uma réplica em papel da Ferrari F40, da BMW E30 M ou do Land Rover Defender — modelos que você pode não apenas pendurar na parede, mas também montar por conta própria, peça por peça.

Essa é a essência da Paperlegend, o projeto artístico de Florian Weber. Ex-designer automotivo que trabalhou para marcas como McLaren, Volkswagen e Porsche, ele agora cria kits de papel para montagem (DIY) voltados a colecionadores.

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Do design de supercarros à arte em papel para entusiastas do automobilismo que gostam de colocar a mão na massa

A Paperlegend é muito mais do que uma loja online de kits decorativos; é um ponto de encontro que une paixão automotiva, design e uma experiência criativa. À frente do projeto está Florian Weber, um designer alemão formado pela prestigiada Universidade de Design de Pforzheim e que atuou nos estúdios de marcas renomadas — como a McLaren, que ainda hoje encomenda projetos dele.

Basicamente, as peças da Paperlegend são feitas de papel metálico cortado com precisão e vincado à máquina, prontas para o usuário montar seguindo as instruções. O resultado é uma série de esculturas tridimensionais em escala de carros icônicos (muitas vezes projetadas para serem fixadas na parede), que combinam o impacto visual de uma obra de arte com a satisfação de tê-la criado você mesmo.

Como ele explica, foi o amor por carros clássicos lendários — "com seus motores potentes e ...

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