O JMEV Emova Easy, que possui o carro elétrico mais barato do Brasil por R$ 69.990, teve suas vendas suspensas antes mesmo do início das entregas, segundo apuração do Mundo do Automóvel para PCD, a decisão também atinge o JMEV Emova Urban, comercializado por R$ 99.990. Segundo a publicação, a E-Motors Brasil, importadora responsável pelos veículos, reembolsará os clientes que haviam realizado reservas.
A principal razão para a suspensão foi o aumento expressivo do custo do frete marítimo entre China e Brasil. O transporte de um contêiner de 40 pés passou de aproximadamente US$ 1.800 para US$ 10.200 em poucos meses, elevando significativamente o custo de importação.
A situação foi agravada pelo retorno da alíquota de 35% do imposto de importação para veículos eletrificados, em vigor desde 1º de julho. Diante desse cenário, a importadora decidiu interromper temporariamente as vendas em vez de repassar o aumento de custos aos consumidores.
A empresa informou que pretende retomar a comercialização quando os custos logísticos voltarem a um patamar considerado viável. No entanto, ainda não há previsão para o retorno das importações nem para o início das entregas das unidades reservadas.
A suspensão representa um obstáculo para os planos da E-Motors no Brasil. A marca pretendia expandir sua rede para 30 concessionárias e comercializar cerca de 1.000 veículos até o fim de 2026. Atualmente, possui apenas uma loja, localizada em Pedro Leopoldo (MG).
Antes desse episódio, a operação já havia enfrentado outro desafio. Os modelos foram apresentados inicialmente como EV2 e EV3, mas tiveram os nomes alterados para Emova Easy e Emova Urban após questionamentos da Kia sobre o uso das siglas registradas no Brasil.
O Emova Easy mede 3,50 metros de comprimento, acomoda quatro ocupantes e utiliza um motor elétrico de aproximadamente 40 cv, alimentado por uma bateria de 17 kWh, que proporciona autonomia de até 200 quilômetros. O hatch também chama atenção por oferecer, como opcional, um sistema que simula câmbio manual com pedal de embreagem, desenvolvido principalmente para autoescolas.
Já o Emova Urban conta com motor de 68 cv e bateria de 30,24 kWh, oferecendo autonomia declarada de até 330 quilômetros. Entre os equipamentos estão ar-condicionado digital, chave presencial e central multimídia.
A suspensão das vendas evidencia os desafios enfrentados por novas marcas em um cenário de aumento dos custos de importação e mudanças na tributação dos veículos eletrificados, destaca o portal Mundo do Automóvel para PCD.
