Exclusivo: MG Motor estuda vender carros da Roewe, antiga marca britânica, no Brasil

Empresa, que se modernizou e tem IA como apelo, pode ser a próxima do grupo chinês Saic a chegar ao país

30 abr 2026 - 11h01

A MG Motor continua a movimentar suas peças de xadrez no mercado brasileiro. A empresa sino-britânica do grupo Saic anunciou recentemente a chegada da IM Motors ao nosso país, mas não deve parar por aí.

O Jornal do Carro apurou com exclusividade, diretamente do Salão do Automóvel de Pequim, que a companhia já estuda vender carros da Roewe no Brasil. A antiga Rover, vale frisar, também pertence ao grupo Saic e foi adquirida pela fabricante chinesa no mesmo balaio da MG Motor. O nome, vale frisar, foi alterado à época por questões legais.

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Procurada pelo JC, a operação nacional da MG salientou que a Saic "conta com um portfólio global amplo e bastante diverso". Disse também que "isso amplia as possibilidades para o Brasil no médio e longo prazo".

A empresa comentou ainda que está, no momento, focada no lançamento da IM Motors. Para completar, frisou que "qualquer novidade sobre outras marcas do grupo, como a Roewe, será comunicada oportunamente".

Nossa reportagem apurou na China que clientes brasileiros da Saic teriam gostado da proposta da Roewe no Salão de Pequim, com foco em Inteligência Artificial, bem como de seu atual portfólio. Ficaram também animados ao saber que os carros da marca já são comercializados com insígnia MG no mercado externo.

Os carros da Roewe chegariam a fim de diversificar a oferta da MG no Brasil. Atualmente, a marca tem apenas modelos 100% elétricos. Seu (provável) próximo lançamento, o IM6, também tem a mesma tecnologia.

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Carros da Roewe no Brasil

A Roewe, contudo, tem minivans, SUVs híbridos e sedãs com outras alternativas em sua linha. Destaque vai para o eRX5, utilitário esportivo híbrido plug-in de 4,65 metros de comprimento, 1,89 m de largura, 1,66 m de altura e 2,76 m de entre-eixos.

O modelo vem com motor 1.5 turbo com injeção direta que rende 187 cv e 30,6 kgfm. Vem aliado a um propulsor elétrico de 244,7 cv e 27,5 kgfm. A potência combinada não é divulgada. O câmbio é o EDU de 10 marchas.

A autonomia do Roewe eRX5 é de 1.050 no ciclo NEDC. O SUV é alimentado por bateria de 12,3 kWh. De acordo com a marca, o modelo faz o 0 a 100 km/h em 6,9 segundos.

Embora não dê para cravar o modelo, podemos afirmar que produtos da Roewe estão bem perto, ao menos por ora, do País. Se tudo ocorrer conforme o esperado, a MG lançará um carro da marca no Brasil em 2027.

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Confira abaixo, na íntegra, o posicionamento da MG Motor, do Grupo Saic, sobre a Roewe:

"A SAIC Motor conta com um portfólio global amplo e bastante diverso, com marcas e soluções capaezes de atender a diferentes perfis de consumidores e momentos de mercado. Naturalmente, isso amplia as possibilidades para o Brasil no médio e longo prazo. No entanto, neste momento, nosso foco está na consolidação da operação da MG Motor no País e na preparação para a chegada da IM Motors no segundo semestre de 2026, portanto não há previsão de comercialização da Roewe no Brasil. Estamos sempre avaliando oportunidades e o potencial de novas frentes de atuação e qualquer novidade sobre outras marcas do grupo, como a Roewe, será comunicada oportunamente."

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