Com chegada confirmada no Brasil, a chinesa Dongfeng, uma das maiores fabricantes de veículos da China, se prepara para uma ofensiva que contará com um grande número de concessionárias espalhadas por importantes centros urbanos do país, além da possibilidade de produção local.
Com estreia prevista para agosto, a Dongfeng trará inicialmente dois modelos principais. Veja quais são:
Dongfeng Box
O compacto elétrico é voltado para mobilidade urbana e aposta em custo-benefício. Por aqui, deve competir com BYD Dolphin e Dolphin Mini e Geely EX2. Já é oferecido em outros mercados internacionais, como a Europa. A versão comercializada em Portugal, por exemplo, tem bateria de 42,3 kWh, autonomia de 310 quilômetros no ciclo WLTP (geralmente mais otimista que a metodologia adotada pelo Inmetro), porta-malas de 326 litros, central multimídia de 12,8 polegadas, câmera 360º e alguns mimos, como carregador de smartphone por indução e banco do motorista aquecido e ventilado.
Dongfeng Vigo
Modelo de apelo familiar, o Vigo é um SUV elétrico compacto, mas com bom entre-eixos, de 2,71 metros (semelhante ao do sedã Toyota Corolla), porta-malas de 500 litros e uma bateria 51,5 kWh com autonomia de 480 quilômetros (no ciclo chinês). É comercializado com diferentes potências, mas pode chegar a 130 cv e 230 Nm de torque.
Em um segundo momento, a marca pretende avançar também no segmento de luxo.
Dongfeng Hero I e II
Os dois jipes de grande porte, com cerca de 5 metros de comprimento, servirão de vitrine para as tecnologias. Na China, é comercializado em versões com até 800 kw de potência, equivalentes a mais de 1000 cv, 1400 Nm de torque, aceleração de 0 a 100 km/h em 4,2 segundos, 750 quilômetros de autonomia no ciclo WLTP e tração nas quatro rodas, além de bloqueio dos diferenciais dianteiro, traseiro e central. O uso é voltado para aventuras offroad.
A Dongfeng deve usar uma estratégia já adotada por outras fabricantes chinesas presentes no Brasil, como a GWM. Todos os lançamentos serão feitos sob um guarda-chuva único, em vez de adotar marcas diferentes.
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