Os sedãs compactos são ideais para quem precisa de mais espaço no porta-malas. Alguns modelos contam com um espaço extra também para os ocupantes traseiros. No entanto, em tempos em que o preço dos combustíveis ultrapassa os R$ 8 o litro, uma das maiores preocupações na hora de escolher um carro novo é justamente o consumo. Mas quais são os sedãs compactos mais econômicos do Brasil com etanol?
Para tirar essa dúvida, separamos os cinco sedãs compactos mais econômicos com etanol à venda no país, de acordo com a tabela do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), do Inmetro. Vale lembrar que optar pelo uso do etanol só é vantajoso quando o preço do combustível equivale a cerca de 70% do preço da gasolina, uma vez que o consumo com etanol chega a ser até 30% maior, dependendo do veículo. Confira.
5º lugar - Fiat Cronos 1.3 manual
Único sedã que não traz motor 1.0 no ranking, o Fiat Cronos é o quinto sedã mais econômico do Brasil com etanol. Os números são válidos para o sedã equipado com o motor 1.3 Firefly de 98/107 cv (gasolina/etanol) e 130/134 Nm (g/e). Sempre associado a um câmbio manual de 5 marchas, o Fiat Cronos 1.3 faz 9,0 km/l na cidade e 11,0 km/l na estrada com etanol. A média, portanto, é de 10,0 km/l. Parte de R$ 82.490.
4º lugar - Hyundai HB20S 1.0 manual
O quarto lugar da lista fica com o Hyundai HB20S. A versão mais econômica do sedã é a Vision. Ela é equipada com o motor 1.0 flex aspirado 75/80 cv de potência (g/e) e 94/102 Nm de torque (g/e) e câmbio manual de cinco marchas. Com etanol, o Hyundai HB20S faz 9,6 km/l na cidade e 11,1 km/l na estrada, uma média de 10,35 km/l. O sedã sul-coreano tem preços a partir de R$ 79.390 na versão de entrada Vision.
3º lugar - Hyundai HB20S 1.0 Turbo manual
O terceiro lugar da lista fica com o Hyundai HB20S. A versão mais econômica do sedã é a Platinum, que custa R$ 96.390. Ela é equipada com o motor 1.0 turbo flex 120 cv e 172 Nm (g/e) e câmbio manual de 6 marchas. Com etanol, o Hyundai HB20S faz 9,8 km/l na cidade e 11,6 km/l na estrada, uma média de 10,7 km/l.
2º lugar - Chevrolet Onix Plus 1.0 Turbo manual
O vice-campeão de economia é o Chevrolet Onix Plus. Os números são referentes ao sedã equipado com o motor 1.0 turbo flex de 116 cv e 160/165 Nm de torque (g/e), sempre com câmbio manual de 6 marchas. De acordo com o Inmetro, o Onix Plus turbo faz com etanol 9,6 km/l na cidade e 12,2 km/l na estrada, uma média de 10,9 km/l. Parte de R$ 89.720.
1º lugar - Chevrolet Onix Plus 1.0 manual
Repetindo o segundo lugar, o sedã mais econômico do Brasil com etanol é o Chevrolet Onix Plus com motor 1.0 flex aspirado de 78/82 cv (g/e) e 95/104 Nm (g/e) de torque. Sempre com câmbio manual de 6 marchas, o Onix Plus aspirado faz 10,1 km/l na cidade e 12,5 km/l na estrada com etanol. A média geral com esse combustível é de 11,3 km/l. Custa R$ 80.690 na versão de entrada LT.
| P | CARRO | CID | EST | MÉD |
| 1 | Chevrolet Onix Plus 1.0 MT | 10,1 | 12,5 | 11,3 |
| 2 | Chevrolet Onix Plus 1.0 Turbo MT | 9,6 | 12,2 | 10,9 |
| 3 | Hyundai HB20S 1.0 Turbo MT | 9,8 | 11,6 | 10,7 |
| 4 | Hyundai HB20S 1.0 MT | 9,6 | 11,1 | 10,3 |
| 5 | Fiat Cronos 1.3 MT | 9,0 | 11,0 | 10,0 |
