Sem querer, a Apple fez da China a campeã dos carros elétricos e contribuiu significativamente para que ela se tornasse a principal potência industrial do mundo. "Parece completamente loucura, é verdade, mas é verdade", admite Patrick McGee, ex-correspondente do Financial Times, em entrevista a Jon Stewart no programa "The Daily Show".
Em seu livro "Apple in China", McGee explica como o slogan do iPhone, "Projetado na Califórnia. Fabricado na China", transformou a gigante asiática em uma potência industrial. A Apple educou o regime chinês, investindo mais do que vários Planos Marshall juntos, levando a China a se tornar líder em novas tecnologias e, consequentemente, em carros elétricos.
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Apple investiu em vários Planos Marshall na China e educou milhões de chineses
No início deste século, a Apple enfrentou um quebra-cabeça monumental na fabricação de seu novo iMac G4, com lançamento previsto para 2002. Os componentes do computador vinham de até seis países asiáticos diferentes. O processo era incrivelmente lento, caro e simplesmente inviável para o novo computador.
A Apple tinha um problema sério. Até que a Foxconn entrou em cena. Terry Gou, o fundador, garantiu a Tim Cook, então vice-presidente da Apple, que ele poderia fazer tudo em um só lugar e ter as ferramentas prontas em 25 dias, em vez das 12 semanas que seus concorrentes exigiam. A Foxconn cumpriu a promessa, e a Apple ficou fascinada pela China.
A partir daí, a Apple essencialmente financiou e treinou várias gerações e ...
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