Enquanto boa parte do barulho midiático vem sendo feito pelos fabricantes chineses, com modelos cada vez mais agressivos, automatizados e cheios de aerofólios, no Japão está sendo preparada uma resposta silenciosa — mas gigantesca.
Não se trata de uma nova superbike nem de uma moto trail, e sim de algo muito mais básico: fábricas. Honda e Suzuki estão construindo na Índia as duas maiores plantas de motocicletas do mundo. Um golpe de autoridade industrial com o qual as marcas japonesas deixam claro que ainda têm muito a dizer, mesmo diante da potência emergente que é a China.
A Suzuki também vai construir outra planta na Índia
A Honda não está para brincadeira: sua fábrica em Vithalapur será a maior fábrica de motos de todo o planeta. Com uma quarta linha de montagem já em construção e previsão de inauguração em 2027, a capacidade anual alcançará 2,61 milhões de unidades. Estamos falando de fabricar uma moto a cada 12 segundos.
Essa planta, que começou com 600 mil unidades em 2016, vem escalando seus números em um ritmo impressionante. Atualmente, já supera as duas milhões de unidades por ano, e o objetivo é claro: transformar a Índia no epicentro mundial da produção da Honda. A decisão não se baseia apenas no tamanho do mercado local, mas também no papel estratégico do país como plataforma de exportação global. Em 2024, mais de seis milhões de motos foram montadas por lá — a Honda já ultrapassou a marca de 70 milhões de unidades produzidas em solo indiano.
E a Honda não ...
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