O tradicional Rodízio Municipal de Veículos de São Paulo, suspenso desde o dia 22 de dezembro, volta a vigorar na próxima segunda-feira, 12. Com isso, retornam as restrições de circulação baseadas no final da placa, dia da semana, horário e perímetro urbano.
Como é de praxe, a Prefeitura de São Paulo havia suspendido a medida devido ao menor fluxo de veículos no período de festas e início de janeiro, com base em dados da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET).
Como funciona o rodízio
A restrição limita a circulação de veículos de acordo com o último dígito da placa, independentemente do local de emplacamento (válido para veículos de outros estados). O rodízio vigora nos períodos de pico: das 7h às 10h e das 17h às 20h.
Calendário de restrição:
- Segunda-feira: finais 1 e 2
- Terça-feira: finais 3 e 4
- Quarta-feira: finais 5 e 6
- Quinta-feira: finais 7 e 8
- Sexta-feira: finais 9 e 0
Área de abrangência e penalidades
A restrição vale dentro do chamado Centro Expandido (Mini Anel Viário), delimitado pelas seguintes vias:
- Marginal Tietê e Marginal Pinheiros;
- Avenida dos Bandeirantes e Complexo Viário Maria Maluf;
- Avenidas Tancredo Neves, Juntas Provisórias e Salim Farah Maluf;
- Avenida Professor Luís Inácio Anhaia Melo e Viaduto Afonso D'Escragnolle Taunay.
Transitar em locais e horários não permitidos constitui infração média, conforme o Código de Trânsito Brasileiro (CTB). A penalidade inclui multa no valor de R$ 130,16 e a soma de quatro pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH).
São Paulo é a única cidade do país que adota esse sistema, implementado em 1997 para mitigar os congestionamentos nos horários de pico.