Marcas chinesas prometeram plagiar design da Vespa, mas se depararam com um problema: é "arte"
Embora tenha custado uma batalha nos tribunais europeus, a Piaggio conseguiu tornar a Vespa (quase) intocável
Existem muitas cópias de motocicletas, ainda mais com a chegada das motocicletas chinesas ao mercado. De fato, há fabricantes europeus que permitem que os chineses copiem seus designs para continuar lucrando, é uma longa história. Mas há um fabricante cujo design é particularmente protegido: a Vespa.
Motocicleta protegida por direitos autorais
Todo veículo fabricado e registrado na UE desfruta de 25 anos de proteção de design. Se quiser ir além, é preciso registrá-lo como obra criativa e artística. É o caso da Vespa, que desfruta de 70 anos de proteção autoral desde a morte de seu criador, Corradino D'Ascanio.
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Isso aconteceu em 1981, então o design da Vespa está protegido até 2051. Ela é reconhecida como obra de arte e, em caso de plágio, é possível recorrer à justiça, conforme explicado no Motorpasión.
Foi exatamente o que aconteceu. Em 2014, a Vespa denunciou à justiça europeia um plágio cometido pela Zhejiang, fabricante chinesa que reivindicou como seu o design de uma scooter clonada da Primavera 125. Quatro anos depois, em 2019, o Tribunal Geral da União Europeia determinou que os direitos de propriedade intelectual da Piaggio (marca por trás da Vespa) sobre esta scooter não haviam sido violados e negou provimento ao recurso.
"Como o público relevante que pode comprar scooters tem um alto nível de atenção, ele perceberá que o estilo, as linhas e a aparência que caracterizam a scooter Vespa LX são visualmente diferentes daqueles da scooter Zhejiang. Devido às ...
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