Em sua busca pelo trem supersônico, a China está testando um trem de levitação magnética que supostamente atingirá 4.000 km/h - o problema é a manutenção
Atravessar a Alemanha em apenas alguns minutos? Isso seria possível com o trem que a China está desenvolvendo
Viajar do norte da Alemanha ao extremo sul em 15 minutos seria possível com o projeto de trem de alta velocidade em que a China está trabalhando atualmente.
O objetivo, no entanto, não é ir de Kiel a Stuttgart o mais rápido possível, mas sim de Pequim a Xangai - uma distância de mais de 1.000 quilômetros.
Com o projeto T-Flight, a agência espacial chinesa CASIC está combinando duas tecnologias: levitação magnética (Maglev) e tubos de vácuo semelhantes ao Hyperloop.
De 120 quilômetros à maior rede do mundo
As ambições da China no setor ferroviário de alta velocidade aumentaram drasticamente desde 2008, quando os Jogos Olímpicos foram realizados em Pequim. Naquela época, havia apenas uma linha de alta velocidade de 120 quilômetros entre Pequim e Tianjin.
Hoje, a China opera mais linhas ferroviárias de alta velocidade do que qualquer outro país - muito à frente da Espanha, em segundo lugar, e do Japão, em terceiro (segundo dados da Statista).
Após a expansão da rede, um recorde de velocidade após o outro será quebrado. Pelo menos, esse é o plano.
O Plano de Três Fases
O objetivo da CASIC é aumentar gradualmente a velocidade do projeto T-Flight:
- Fase 1: 1.000 km/h com uma pista de testes de 60 quilômetros;
- Fase 2: 2.000 km/h. Quase duas vezes mais rápido que um avião comercial;
- Fase 3: 4.000 km/h. Mais rápido que a maioria dos jatos militares.
A essas velocidades, as principais cidades da China seriam alcançáveis em minutos. Voos de curta e média distância se tornariam obsoletos.
Como ...
Matérias relacionadas
Novo chefe da Renault esclarece situação sobre carros elétricos e confirma alternativa
-1iunndeqd0bxd.jpg)
