Confirmado: Stellantis está indo contra a corrente e relançando um de seus melhores motores a gasolina na Europa
O Alfa Romeo Giulia e o Stelvio Quadrifoglio voltam ao configurador em março, com um motor V6 de 520 cv não eletrificado
Pensávamos que a indústria automobilística estava rumando para os veículos elétricos sem volta, mas o setor não está seguindo esse caminho. Passamos da ideia de "só fabricaremos carros elétricos" para ver veículos com emissão zero desaparecerem do mercado após poucos anos, ou para o ressurgimento de potentes motores a gasolina. O mercado dita as regras, e os compradores exigem motores a combustão.
O capítulo mais recente está sendo escrito pela Stellantis, que está relançando as versões Quadrifoglio do Alfa Romeo Giulia e do Stelvio. E está fazendo isso exatamente como as conhecíamos e como deixamos de poder comprá-las: com um generoso motor V6 produzindo mais de 500 cv e sem qualquer eletrificação.
A Europa dá um passo para trás, e a Alfa Romeo comemora
O anúncio foi feito no Salão do Automóvel de Bruxelas de 2026, mas agora é oficial: a partir de março, o Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio e o Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio estarão novamente disponíveis no configurador da marca italiana na Europa, incluindo a Espanha.
Estas são as versões esportivas de ambos os modelos, que, aliás, compartilham a mesma gama de motores, e nenhum deles é eletrificado, nem mesmo com tecnologia híbrida leve. Todos possuem a classificação C da DGT (Direção Geral de Trânsito da Espanha). Essa extensão para motores a combustão interna valerá até 2027, a menos que decidam prorrogá-la para além do próximo ano.
Um motor a gasolina puro
O coração do Giulia e do Stelvio Quadrifoglio é um motor V6 de 2,9 litros ...
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