Toronto cansou-se das scooters que circulam em alta velocidade como motocicletas e tomou medidas: multas de até 25 mil dólares
Ultrapassar os 24 km/h altera a categoria legal e transforma um veículo de mobilidade pessoal (VMP) em um problema muito sério
Desde 2021, as scooters são proibidas em Toronto e, se você for flagrado infringindo a lei, as consequências são, no mínimo, épicas.
Uma scooter a 50 km/h acaba sendo tratada como uma motocicleta, porém sem documentação
Para entender a situação, é importante saber que, no Canadá, a regulamentação das scooters elétricas varia de município para município. Algumas cidades as permitem sob certas condições, enquanto outras, como Toronto, mantêm a proibição em vias públicas.
Mesmo assim, sua presença nas ruas é comum e as multas básicas por conduzi-las costumam ser relativamente razoáveis. Até aqui, tudo bem.
O problema que mais os irrita é quando a scooter deixa de se comportar como uma scooter e passa a se comportar como qualquer outro veículo, o que, obviamente, não é. Se um dispositivo ultrapassar o limite legal de velocidade e continuar a fornecer potência acima desse limite, deixa de ser considerado um veículo de mobilidade pessoal.
Para efeitos legais, enquadra-se numa categoria semelhante à de uma motocicleta, o que inclui, naturalmente, a exigência de carta de condução, seguro e especificações técnicas.
É aqui que a história, que se espalhou como fogo em palha seca, fica interessante: um homem estava "ziguezagueando" no trânsito, ultrapassando em meio a fortes chuvas e pilotando uma scooter que atingiu velocidades superiores a 50 km/h. Claramente, ele não havia cometido nenhuma das infrações mencionadas no parágrafo anterior. E estava em grandes apuros.
Toronto tem uma política ...
Matérias relacionadas
