"Alguns fabricantes proíbem a repintura": por que consertar seu carro está se tornando cada vez mais caro
Um estudo da ADAC revela os custos exorbitantes da substituição de certas peças, uma situação ainda mais complicada pelo fato de os fabricantes nem sempre estarem dispostos a reparar os para-choques em vez de os substituir; É preciso dizer que, com a queda na rentabilidade das concessionárias nas vendas de carros novos, elas estão tentando desesperadamente recuperar as perdas nos serviços pós-venda; Isso tem um custo proibitivo, penalizando a todos, inclusive aqueles que não sofreram nenhum acidente
"Os custos de reparação de automóveis estão em constante ascensão", afirma a organização alemã ADAC. Mas nós já tínhamos notado isso. Na França, a SRA, que trabalha com seguradoras e oficinas mecânicas, tem calculado repetidamente o aumento exponencial dos custos de reparos simples em componentes visuais: carroceria, faróis e vidros. Esses são elementos de aparência ou segurança que já não têm uma única função.
Os para-brisas agora são painéis de vidro que precisam acomodar a recalibração das câmeras para os sistemas de assistência ao condutor. Os para-choques contêm diversos sensores que, novamente, auxiliam o condutor em determinadas situações. Em resumo, estamos muito longe do simples para-choque de plástico que podia ser facilmente removido e substituído sem gastar uma fortuna.
E a ADAC, associação alemã da indústria automobilística, compilou alguns dados sobre fabricantes apontados por práticas nem sempre éticas.
Preços de para-choques e faróis
Embora os preços sejam ligeiramente diferentes dos que vimos anteriormente com a SRA (Associação Francesa de Fabricantes de Automóveis), eles são, em geral, semelhantes. Para-choques dianteiros e traseiros, conjuntos de faróis, para-brisas — esses são componentes altamente expostos que às vezes podem ser danificados involuntariamente: uma pequena colisão sem culpa em uma área urbana, ou mesmo uma pedra atirada contra o para-brisa enquanto dirige… os reparos podem se tornar muito caros rapidamente.
Aqui estão alguns exemplos de custos ...
Matérias relacionadas
Com nova estratégia, montadora chinesa GWM volta à Europa dois anos depois
