Vídeo: Mustang Dark Horse mostra seu melhor na pista com V8 de 507 cv
Versão Dark Horse é a mais extrema já feita em série do Mustang e acelera de 0-100 km/h em só 3,7 segundos
A Ford está aproveitando como nunca a imagem do Mustang e recentemente trouxe ao Brasil a versão mais extrema do seu icônico muscle car. Trata-se do Dark Horse, um Mustang que está em outra prateleira em termos de desempenho. São várias modificações para entregar alto desempenho em pista - em sem fadigar.
Pela primeira vez, uma versão de linha do esportivo supera os 100 cv por litro. O motor 5.0 V8 Coyote naturalmente aspirado a gasolina entrega 15 cv a mais que no GT Performance, e chega a 507 cv de potência máxima a 7.250 rotações por minuto. O torque se mantém em 57,8 mkgf (567 Nm) a 4.900 rpm. O câmbio também é o mesmo automático de dez marchas, com tração traseira.
O Dark Horse tem uma série de ajustes para entregar algo mais em pista fechada. O motor Coyote, por exemplo, usa bielas e virabrequins da lendária versão GT 500, enquanto a transmissão tem calibração diferente nas reduções de marcha, com trocas mais dinâmicas e pegada de carro de corrida. Além disso, a tração traseira tem diferencial Torsen com sistema de arrefecimento, para não superaquecer no uso extremo.
Aliás, a suspensão independente e adaptativa recebeu reforços. As molas dianteiras são mais rígidas que nos outros Mustang (GT e Manual). E o Dark Horse traz uma barra estabilizadora sólida na traseira, com como freios de alta performance da Brembo com discos dianteiros flutuantes, que entregam maior resistência ao calor. Por fim, a versão tem pneus mais largos e a direção é 25% mais direta.
Com essas modificações, o Mustang Dark Horse é 6 décimos de segundo mais rápido que os demais na aceleração de 0-100 km/h. São 3,7 segundos, contra 4,3 s do GT Performance. A Ford até brincou ao revelar o preço: colocou um gráfico com o modelo ao lado de alemães que entregam o 0-100 km/h abaixo de 4 s. O BWM M3 Competition, por exemplo, leva 3,9 s e custa R$ 892.950. Já o Porsche 911 Carrera S leva 3,5 s e tem tabela de R$ 1,1 milhão.
Será o Mustang Dark Horse o carro de pista mais empolgante à venda no Brasil?
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