Novo Geely Galaxy Star 6 é cópia descarada de Mercedes-AMG
Geely Galaxy Star 6 tem visual parecido com modelos Mercedes e reacende o debate sobre cópias chinesas
No passado recente, a indústria automotiva da China carregava a fama de lançar veículos que lembravam versões copiadas de carros europeus, americanos ou japoneses. Esse cenário mudou bastante, mas o recém-apresentado Geely Galaxy Star 6 ainda levanta discussões sobre inspiração além da conta.
Assim que surgiram as primeiras imagens, a comparação foi imediata: a grade dianteira lembra de forma quase literal a Panamericana, usada pela Mercedes em seus modelos mais esportivos, especialmente os assinados pela AMG. O para-choque e os faróis também seguem linhas que remetem a esse estilo. Em relação ao sistema de iluminação, alguns observadores chegam a ver mais semelhanças com a linguagem visual da Infiniti.
Na parte traseira, o debate não é tão forte, mas certas linhas podem ser associadas a soluções que já vimos em modelos da Volkswagen. Apesar de a Geely ainda não ter revelado imagens do interior, a aposta é de que o Galaxy Star 6 siga a linha dos modelos eletrificados chineses e traga um cockpit totalmente digital, algo que já se tornou padrão na categoria.
Há, no entanto, um detalhe curioso que pode explicar parte dessa proximidade de estilos. O fundador e presidente do grupo Geely, Li Shufu, é também o maior acionista individual da Mercedes-Benz, com cerca de 10% de participação na companhia alemã.
Novo sedã da Geely mede quase cinco metros de comprimento
De acordo com informações do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China, o sedã mede 4,80 m de comprimento, 1,89 m de largura e 1,49 m de altura, com entre-eixos de 2,76 m. Isso significa que ele é mais compacto que o Galaxy A7, que chega a 4,92 m de comprimento e 2,85 m de entre-eixos, superando o Star 6 em 11,2 cm no comprimento total e 8,9 cm na distância entre-eixos.
As especificações mecânicas ainda não foram confirmadas, mas a expectativa é que o sedã utilize o mesmo conjunto super-híbrido Thor EM-i presente no Galaxy A7. Esse sistema combina um motor a gasolina 1.5, um propulsor elétrico e duas opções de bateria, oferecendo bom equilíbrio entre desempenho e eficiência.
A Geely já começou a receber inscrições para test-drives e deve anunciar os detalhes técnicos oficiais em breve. Em relação ao preço, o Galaxy Star 6 deve custar menos que o Galaxy A7, que atualmente varia de 81.800 a 117.800 yuans, valor equivalente a aproximadamente R$ 64 mil a R$ 92 mil na conversão direta.
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