Hyundai decide encerrar produção de carro icônico no Brasil
A parceria entre Hyundai e Caoa, que prometia transformar a fábrica de Anápolis (GO) em um polo de produção para modelos sul-coreanos, parece estar chegando ao fim. Vale destacar que, desde o acordo firmado há um ano, nenhum novo veículo da Hyundai saiu da linha de montagem na unidade goiana. A produção do SUV Tucson e do utilitário HR foi encerrada em abril, quando a fábrica entrou em férias coletivas.
Fim da linha para Tucson e HR na fábrica de Anápolis
O fim da produção do Tucson e do HR ocorre num momento delicado para a parceria entre as empresas. Além disso, fontes ligadas aos bastidores indicam que não há planos para fabricar novos modelos Hyundai em Anápolis, o que sugere o término do acordo para a manufatura dos veículos da marca coreana na unidade da Caoa.
Por isso, a fábrica voltou a produzir apenas modelos da Caoa Chery desde meados de maio, reforçando o cenário de mudança estratégica. Cabe ressaltar que o HR já era produzido em Anápolis há anos, assim como o Tucson, que teve seu lote final retomado no fim de 2024, porém em escala reduzida.
Acordo que prometia, mas não se concretizou
Quando o acordo foi anunciado, a ideia era que a Hyundai usasse a fábrica para produzir diversos modelos além do Tucson e HR, enquanto a Caoa assumiria a distribuição da linha completa Hyundai no Brasil, incluindo HB20 e Creta. Dessa maneira, as expectativas não se concretizaram, pois apenas a importação e comercialização foram efetivadas até agora.
Sendo assim, a possível desistência da Hyundai em manter a produção em Anápolis pode alterar os rumos do mercado automobilístico local, com impactos na estrutura industrial da região.
O que dizem Hyundai e Caoa?
Procuradas, as duas empresas evitaram confirmar ou negar o fim do acordo. A Hyundai afirmou que "não comenta estratégias comerciais ou de produção", enquanto a Caoa alegou ter uma "política de sigilo judicial que não permite comentar planos de negócios".
Isso porque negociações e decisões estratégicas ainda podem estar em curso, e ambas as partes preferem manter sigilo até novas definições.
Portanto, o futuro da produção Hyundai em Anápolis segue incerto, e o mercado acompanha atentamente os próximos passos. Com isso, fica a expectativa sobre onde e como a marca sul-coreana seguirá sua expansão no Brasil, e se a fábrica da Caoa terá um papel relevante no processo.
