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Em menos de 3 anos, Ford fabrica o Fiesta nº 200 mil no ABC

Antes importado do México e depois feito na Bahia, modelo levou investimento de R$ 800 mi a São Bernardo

20 jan 2016 - 11h16
(atualizado às 13h00)
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A Ford anunciou que produziu 200 mil unidades do Fiesta (também chamado de New Fiesta, para diferenciá-lo do descontinuado Fiesta Rocam) na fábrica de São Bernardo do Campo (SP), menos de três anos após o lançamento do hatch global no Brasil. Segundo a montadora, 82% desse total de carros foram destinados ao mercado interno, e 18% exportados a outros mercados da América do Sul.

Ford Fiesta: do ABC para o Brasil e a América do Sul
Ford Fiesta: do ABC para o Brasil e a América do Sul
Foto: Divulgação

Essa quantidade refere-se apenas à produção no ABC; inicialmente o Fiesta chegou importado do Mèxico e, depois, passou a ser feito em Camaçari, na Bahia. Para a produção do modelo na cidade paulista, a fábrica da Ford recebeu investimento de R$ 800 milhões, utilizados para adquirir uma linha de prensas de última geração, máquinas a laser para controle de geometria da carroceria, pintura com alto teor de sólidos e checagem automática dos componentes elétricos e eletrônicos de 100% da produção.

O Fiesta é um dos carros mais vendidos do mundo, com mais de 15 milhões de unidades entre todas as suas gerações (1,8 milhão no Brasil). Na geração atual, segundo a Ford, recebeu mais de 100 prêmios, incluindo os de segurança do Euro NCAP e Top Safety Pick. Atualmente, oferece duas opções de motor da família Sigma, 1.6 de 128 cv e 1.5 de 112 cv (etanol), ambos de alumínio. O câmbio pode ser o Powershift, automatizado de dupla embreagem e seis velocidades.

Linha de montagem do Fiesta na fábrica do ABC
Linha de montagem do Fiesta na fábrica do ABC
Foto: Divulgação

Em 2015, o Fiesta foi o 17º carro mais vendido no Brasil (sem contar as picapes), com cerca de 40 mil emplacamentos. A gama parte de R$ 49.990. A variante três-volumes, Fiesta Sedan, segue sendo importada (em pequena quantidade) do México, e parte de R$ 59.990.

Fonte: Motorpress
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