BMW i3 ganha série especial de despedida com 10 unidades
Lançado em 2013, elétrico BMW i3 se despede após quase 9 anos de mercado e 250 mil unidades vendidas com a série especial HomeRun Edition
Lançado em 2013, o BMW i3 se prepara para a aposentadoria. A montadora alemã apresentou na última semana o BMW i3 HomeRun Edition, versão de despedida do primeiro carro 100% elétrico da marca. Com produção limitada a apenas 10 unidades – todas já vendidas – e pintura especial fosca, o BMW i3 HomeRun Edition encerra a trajetória do hatch elétrico produzido em Leipzig (Alemanha).
Com quase 9 anos de mercado, o BMW i3 encerrou seu período de produção na última quinta-feira (30). Alguns dias atrás, os funcionários em Leipzig produziram a unidade de número 250.000 do modelo. Em todo o mundo, o BMW i3 segue em vendas na rede de concessionários da marca até o final dos estoques disponíveis. O BMW i3 foi o primeiro carro elétrico da marca vendido no Brasil.
Dentre os diferenciais da versão, um dos destaques fica para a cor fosca da carroceria, que pode ser pintada nos tons exclusivos Frozen Dark Grey e Frozen Dark Red II do programa BMW Individual. Além disso, o BMW i3 HomeRun Edition também conta com faróis de LED adaptativos, rodas de liga-leve de 20’’ e teto solar panorâmico. Por dentro, a versão traz acabamento em tecido Vernasca Dark Truffle e som da marca premium Harman Kardon.
A motorização é a mesma do BMW i3s 120Ah convencional. O modelo é equipado com um motor elétrico movido a bateria que oferece 184 cv de potência e 250 Nm de torque instantâneo. A transmissão é automática continuamente variável e a tração é traseira. O BMW i3 HomeRun Edition é equipado com baterias de 42,2 kWh, que oferecem até 310 km de alcance.
Para a fábrica de Leipzig, o fim da produção do BMW i3 também marca o início de um novo capítulo em eletromobilidade. Em breve, os funcionários produzirão mais componentes para os veículos elétricos da marca, mais módulos de bateria de alta tensão, além da próxima geração do Mini Countryman, prevista para começar em 2023, que incluirá uma versão 100% elétrica.
