Batmóvel e Willys: veja curiosidades "escondidas" no salão
28 out2012 - 11h15
(atualizado às 11h20)
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Além de lançamentos e projetos futuristas, o 27º salão do automóvel de São Paulo tem espaço também para modelos históricos, opções de negócios, réplicas curiosas, carros de corrida e espaços interativos. O visitante pode também se divertir nos estandes menos concorridos. Confira a seguir algumas curiosidades "escondidas" no evento:
Batmóvel
O estande da Raízen, empresa criada da parceria entre Cosan e Shell, leva ao evento uma réplica em tamanho real do carro do Batman usado na série de TV dos anos 60. O modelo criado pela Garage 59, mesma equipe que participa do programa Lata velha, faz parte de uma campanha de R$ 22 milhões que dará miniaturas de três modelos de batmóvel nos postos da rede.
Willys Interlagos
Baseado no Renault Alpine, o Willys Interlagos foi o primeiro esportivo fabricado no Brasil. Em 1961, o motor traseiro de quatro cilindros, com opções de 40 a 70 cavalos de potência, levava o modelo a uma velocidade máxima de 160 km/h na versão mais potente. Com apenas 600 kg, a carroceria é de plástico reforçado com fibra de vidro.
Troller T4 Praia
Pintado nas cores verde e amarela, o Troller T4 Praia mostra possibilidades de personalização do veículo, que inclui DVD player, suporte para prancha, capa dos bancos em neoprene e capa de estepe.
Carros antigos
Carros antigos também têm seu espaço no evento, entre eles um Fusca e uma Mercedes Gazelle, de 1929. A organizadora do salão do automóvel promove também um evento similar só com carros antigos entre 22 e 25 de novembro deste ano, também no Anhembi, em São Paulo.
Negócios
A CN Auto mostra que, além de um meio de transporte, a Topic pode se transformar em um negócio lucrativo. Em parceria com franquias, a importadora exibe modelos adaptados para lojas de roupa e maquiagem. O investimento inicial do negócio (incluindo franquia, carro e transformação) chega a R$ 100 mil.
Dragster
Escondido em um estande empresarial, um Ford 32 guarda um motor de Corvette com 600 cavalos de potência. O carro, que participa de provas de arrancada, tem peças importadas dos Estados Unidos e custo estimado de R$ 160 mil.
Corrida e games
Em diversos estandes é possível ver carros de corrida que participaram de provas de rali, Stock Car, GT3, entre outras. Além de ver, é possível também se sentir dentro de um carro de corrida e disputar com os amigos pela melhor performance em jogos eletrônicos.
Salão do Automóvel de São Paulo
A 27ª edição do Salão do Automóvel de São Paulo ocorre entre os dias 24 de outubro e 4 de novembro de 2012, no Pavilhão de Exposições do Anhembi - na zona norte da capital paulista. Ao todo, 49 montadoras e importadoras irão expor cerca de 500 carros durante o evento. O horário de funcionamento do evento varia: do dia 25 de outubro a 3 de novembro, funciona das 13h às 22h; já no dia 4 de novembro o salão recebe os visitantes das 11h às 19h.
Confira os preços (antecipados):
Adulto (Inteira) - 1º dia: R$ 40 / Dias de semana: R$ 50 / Fim de semana e Feriado: R$ 70
Crianças/Estudantes (meia entrada*) - 1º dia: R$ 20 / Dias de semana: R$ 25 / Fim de semana e Feriado: R$ 35
Redes Sociais (mediante código promocional) - 1º dia: R$ 32 / Dias de semana: R$ 40 / Fim de semana e Feriado: R$ 56
Grupos e Caravanas (mínimo de 30) - 1º dia: R$ 40 / Dias de semana: R$ 40 / Fim de semana e Feriado: R$ 56
Kit Fã - 1º dia: R$ 150 / Dias de semana: R$ 150 / Fim de semana e Feriado: R$ 150
Kit VIP - 1º dia: R$ 500 / Dias de semana: R$ 500 / Fim de semana e Feriado: R$ 500
Confira os preços (na bilheteria):
Adulto (inteira) - 1º dia: R$ 45 / Dias de semana: R$ 55 / Fim de semana e Feriado: R$ 80
Crianças/Estudantes (meia entrada) - 1º dia: R$ 22,50 / Dias de semana: R$ 27,50 / Fim de semana e Feriado: R$ 40
*meia entrada: estudantes, professores da rede pública, aposentados e idosos com mais de 60 anos
Batmóvel é uma réplica em tamanho real do carro da série de TV nos anos 1960
Batmóvel apresentado no estande da raízen foi criado pela mesma equipe que participa do programa Lata velha. Modelo relembra o carro usado na série de TV dos anos 60
Foto: Bruno Santos / Terra
Batmóvel apresentado no estande da raízen foi criado pela mesma equipe que participa do programa Lata velha. Modelo relembra o carro usado na série de TV dos anos 60
Foto: Bruno Santos / Terra
Baseado no Renault Alpine, o Willys Interlagos foi o primeiro esportivo fabricado no Brasil. Em 1961, o motor traseiro de quatro cilindros, com opções de 40 a 70 cavalos de potência, levava o modelo a uma velocidade máxima de 160 km/h na versão mais potente. Com apenas 600kg, a carroceria é de plástico reforçado com fibra de vidro
Foto: Bruno Santos / Terra
Baseado no Renault Alpine, o Willys Interlagos foi o primeiro esportivo fabricado no Brasil. Em 1961, o motor traseiro de quatro cilindros, com opções de 40 a 70 cavalos de potência, levava o modelo a uma velocidade máxima de 160 km/h na versão mais potente. Com apenas 600kg, a carroceria é de plástico reforçado com fibra de vidro
Foto: Bruno Santos / Terra
Baseado no Renault Alpine, o Willys Interlagos foi o primeiro esportivo fabricado no Brasil. Em 1961, o motor traseiro de quatro cilindros, com opções de 40 a 70 cavalos de potência, levava o modelo a uma velocidade máxima de 160 km/h na versão mais potente. Com apenas 600kg, a carroceria é de plástico reforçado com fibra de vidro
Foto: Bruno Santos / Terra
Pintado nas cores azul e amarela, o Troller T4 Praia mostra possibilidades de personalização do veículo, que inclui DVD player, suporte para prancha, capa dos bancos em neoprene e capa de estepe
Foto: Bruno Santos / Terra
Pintado nas cores azul e amarela, o Troller T4 Praia mostra possibilidades de personalização do veículo, que inclui DVD player, suporte para prancha, capa dos bancos em neoprene e capa de estepe
Foto: Bruno Santos / Terra
Pintado nas cores azul e amarela, o Troller T4 Praia mostra possibilidades de personalização do veículo, que inclui DVD player, suporte para prancha, capa dos bancos em neoprene e capa de estepe
Foto: Bruno Santos / Terra
Carros antigos também têm seu espaço no evento, entre eles um Fusca e uma Mercedes Gazelle, de 1929
Foto: Bruno Santos / Terra
Carros antigos também têm seu espaço no evento, entre eles um Fusca e uma Mercedes Gazelle, de 1929
Foto: Bruno Santos / Terra
Carros antigos também têm seu espaço no evento, entre eles um Fusca e uma Mercedes Gazelle, de 1929
Foto: Bruno Santos / Terra
A CN Auto mostra que além de um meio de transporte a Topic pode se transformar em um negócio lucrativo. Em parceria com franquias, a importadora exibe modelos adaptados para lojas de roupa e maquiagem. O custo do total do negócio (incluindo franquia, carro e transformação) chega a R$ 100 mil
Foto: Bruno Santos / Terra
A CN Auto mostra que além de um meio de transporte a Topic pode se transformar em um negócio lucrativo. Em parceria com franquias, a importadora exibe modelos adaptados para lojas de roupa e maquiagem. O custo do total do negócio (incluindo franquia, carro e transformação) chega a R$ 100 mil
Foto: Bruno Santos / Terra
A CN Auto mostra que além de um meio de transporte a Topic pode se transformar em um negócio lucrativo. Em parceria com franquias, a importadora exibe modelos adaptados para lojas de roupa e maquiagem. O custo do total do negócio (incluindo franquia, carro e transformação) chega a R$ 100 mil
Foto: Bruno Santos / Terra
Escondido, um Ford 32 guarda um motor de Corvette com 600 cavalos de potência. O carro, que participa de provas de arrancada, tem peças importados dos Estados Unidos e custo estimado de R$ 160 mil
Foto: Bruno Santos / Terra
Em diversos estandes é possível se sentir dentro de um carro de corrida e disputar com os amigos pela melhor performance
Foto: Bruno Santos / Terra
Em diversos estandes é possível se sentir dentro de um carro de corrida e disputar com os amigos pela melhor performance
Foto: Bruno Santos / Terra
Marcas exibem seus carros adaptados para as pistas de corrida, como Stock Car, GT3 e ralis
Foto: Bruno Santos / Terra
Marcas exibem seus carros adaptados para as pistas de corrida, como Stock Car, GT3 e ralis
Foto: Bruno Santos / Terra
Marcas exibem seus carros adaptados para as pistas de corrida, como Stock Car, GT3 e ralis
Foto: Bruno Santos / Terra
Marcas exibem seus carros adaptados para as pistas de corrida, como Stock Car, GT3 e ralis
Foto: Bruno Santos / Terra
Marcas exibem seus carros adaptados para as pistas de corrida, como Stock Car, GT3 e ralis
Foto: Bruno Santos / Terra
Marcas exibem seus carros adaptados para as pistas de corrida, como Stock Car, GT3 e ralis
Foto: Bruno Santos / Terra
Os visitantes também estarão próximos dos carros que disputam a Fórmula 1
Foto: Bruno Santos / Terra
Os visitantes também estarão próximos dos carros que disputam a Fórmula 1
Foto: Bruno Santos / Terra
Os visitantes também estarão próximos dos carros que disputam a Fórmula 1
Foto: Bruno Santos / Terra
Banda cabe inteira dentro de um compacto
Foto: Bruno Santos / Terra
Visitantes podem tirar foto panorâmica em movimento junto a um Camaro ZL1