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GP às 10: Futuro é brilhante para Gasly na AlphaTauri, mesmo longe da Red Bull

Pierre Gasly segue na equipe B da Red Bull, mas isso não é tão ruim assim. No GP às 10, Vitor Fazio aponta que o francês tem a chance de seguir em franca evolução na F1 com a AlphaTauri

29 out 2020
10h02
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Pierre Gasly tem futuro, mesmo sem a Red Bull
Pierre Gasly tem futuro, mesmo sem a Red Bull
Foto: Erick Spalla/Grande Prêmio / Grande Prêmio

Ainda não é dessa vez que Pierre Gasly volta para a Red Bull, consequência do contrato renovado com a AlphaTauri para 2021. A notícia pode soar negativa, mas talvez não seja bem assim: no GP às 10, Vitor Fazio reflete que o francês ganha a chance de permanecer num ambiente que lhe é favorável para seguir repetindo as grandes performances da temporada 2020.

Como Haas ajudou no fracasso de Grosjean e Magnussen

Lá na frente, Romain Grosjean e Kevin Magnussen não serão lá muito bem lembrados pela Fórmula 1. O francês e o dinamarquês, dispensados da Haas na semana passada, ainda antes do GP de Portugal, tiveram seus bons momentos na categoria mas, nos últimos anos, viraram motivo de chacota também por uma extrema falta de habilidade da equipe norte-americana em lidar com situações adversas de toda ordem e que assim contribuíram para o fracasso da dupla.

De batidas entre os pilotos a um midiático chefe de equipe, de erros nos pit-stops a um aparente problema crônico nos freios… Tudo contribuiu para a Haas se encontrar na decepcionante nona posição do Mundial de Construtores, com apenas três pontos (um nono lugar de Kevin e um décimo de Romain), à frente somente da Williams, que ainda não pontuou nas 12 das 17 corridas do calendário modificado pela pandemia do novo coronavírus. 

Pode ser que Grosjean, de 34 anos, e Magnussen, de 28, até voltem à Haas ou mesmo à F1. Nunca se sabe. O primeiro já deixou mais claro que deseja sair da categoria e reconheceu que a Fórmula E e o projeto da Peugeot no WEC em 2022 são caminhos atraentes; já o segundo, se limitou a dizer que está trabalhando em projetos futuros e não deu pistas sequer se ainda tentará permanecer com um lugar entre os tão cobiçados 20 carros do grid. 

No GRANDE PREMIUM, o 10+ desta semana, portanto, traz os erros da Haas que ajudaram no fracasso de Grosjean e Magnussen.

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