F1: Aston Martin estreia AMR26 em Barcelona e celebra primeiro teste com novo projeto
Equipe vai à pista no shakedown com carro de 2026, parceria inédita com a Honda e primeiro modelo assinado por Adrian Newey
A Aston Martin colocou seu novo carro de Fórmula 1 na pista pela primeira vez nesta quinta-feira, durante o penúltimo dia do shakedown de Barcelona. O AMR26 realizou suas voltas iniciais no Circuito de Barcelona-Catalunya, em um momento descrito como “emocional” pela equipe, que vive uma fase de profundas transformações técnicas e estruturais.
O responsável pelas primeiras voltas do novo modelo foi Lance Stroll. O canadense deixou os boxes por volta das 17h (horário local), restando cerca de uma hora para o encerramento do quarto dia de atividades, e completou quatro voltas de instalação, suficientes para validar os sistemas básicos do carro.
Chefe de operações de pista da Aston Martin, Mike Krack destacou a importância simbólica da estreia, mesmo com a equipe chegando ao teste mais tarde do que o planejado. Segundo ele, o momento representou a recompensa por dias intensos de trabalho nos bastidores.
“Cada vez que um carro novo vai à pista é sempre algo emocionante. Foi um momento muito especial para o time e um reflexo do enorme esforço feito nos últimos dias”, afirmou Krack. “Ainda há muito trabalho pela frente, mas hoje podemos respirar fundo e ficar felizes por termos conseguido colocar o carro na pista.”
Nova era técnica
O projeto do AMR26 marca o início de uma nova fase para a Aston Martin, agora como equipe de fábrica. Além do novo chassi, o carro estreia a parceria com a Honda como fornecedora de unidades de potência e conta também com a produção do primeiro câmbio próprio da equipe em muitos anos. Tudo isso acontece em paralelo à chegada de um novo regulamento técnico, tanto para chassis quanto para motores.
Krack ressaltou que o conjunto de mudanças torna o desafio ainda maior, mas também eleva o potencial do projeto. “É uma situação única. Temos um novo parceiro de motor, novas regras, um novo câmbio e agora Adrian Newey conosco. É uma transformação enorme para a equipe”, explicou.
O dirigente admitiu que o cronograma foi apertado, mas valorizou o fato de a Aston Martin ter conseguido participar do shakedown.
“A Fórmula 1 não espera ninguém. Chegamos um pouco atrasados, mas conseguimos estar aqui. Isso é algo de que podemos nos orgulhar.”
Integração com a Honda
A integração com a Honda ainda está em estágio inicial, após o fim de uma longa parceria anterior da Aston Martin. Segundo Krack, o foco agora é acelerar o entrosamento entre as equipes técnicas.
“Quando você começa uma relação nova, precisa aprender como trabalhar junto, entender expectativas e responsabilidades. Mas foi um bom começo. Vimos sorrisos dos dois lados e muita abertura para diálogo”, disse. “Eles são competidores, gostam de ser desafiados, e isso torna o trabalho muito positivo.”
Impressões de Stroll
Lance Stroll também comentou a experiência após sair do cockpit. O canadense destacou o esforço coletivo para colocar o carro na pista e elogiou as primeiras sensações com o AMR26.
“Foi bom voltar a pilotar depois de algumas semanas. Todo mundo trabalhou muito para deixar o carro pronto hoje, foi um dia longo para os mecânicos e para a equipe inteira”, afirmou. “Conseguimos algumas voltas no fim do dia e a sensação foi positiva. É empolgante se adaptar ao novo motor Honda e a esses carros.”
A Aston Martin segue com os testes em Barcelona nesta sexta-feira, quando Fernando Alonso assume o volante do AMR26 para dar sequência ao programa de desenvolvimento inicial do novo projeto.
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