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O'Ward derrota Rossi e crava pole do GP do Alabama. Grosjean larga em 7º na estreia

Pato O'Ward colocou a McLaren na frente no grid de largada do GP do Alabama. Romain Grosjean vai estrear na sétima posição

17 abr 2021
20h08 atualizado às 20h41
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20h08 atualizado às 20h41
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Pato O'Ward sai na pole em Barber
Pato O'Ward sai na pole em Barber
Foto: IndyCar / Grande Prêmio

A classificação do GP do Alabama foi bastante divertida até o final. Neste sábado (17), melhor para Pato O'Ward, que cravou 1min05s848, derrotando Alexander Rossi por apenas 0s07. Foi a segunda pole da carreira do mexicano e também a segunda da McLaren na aventura na Indy.

Atrás de Rossi, Álex Palou parte de terceiro depois de mais uma bela performance na estreia com a Ganassi. Will Power, Scott Dixon e Marcus Ericsson fecharam a turma do Fast Six.

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Romain Grosjean deu um excelente cartão de visitas e se colocou em sétimo no grid, muito perto de avançar ao Fast Six logo na estreia. Atual vice-campeão, Josef Newgarden sai do oitavo lugar, seguido por Colton Herta e Conor Daly.

A primeira fase já deixou pelo caminho alguns pilotos importantes do grid. Simon Pagenaud larga em 15º, enquanto Ryan Hunter-Reay sai de 17º, Graham Rahal, 18º, Takuma Sato é 19º, Jimmie Johnson, 21º, e Felix Rosenqvist é 22º.

A largada do GP do Alabama está prevista para 16h30 (horário de Brasília).

Pato O’Ward sai na pole em Barber
Pato O’Ward sai na pole em Barber
Foto: IndyCar / Grande Prêmio

Confira como foi a definição do grid do GP do Alabama

Depois de 5 minutos de atraso causados pela queda de luz e instalação de gerador, a Indy foi para a pista para definir o grid de largada do GP do Alabama, em Barber, às 19h (em Brasília). O esquema foi o tradicional: dois grupos iniciais em que os seis mais rápidos de cada grupo avançavam para a segunda fase, com 12, e, depois, Fast Six pela pole.

O primeiro grupo foi formado por Josef Newgarden, Scott McLaughlin, Dalton Kellett, Marcus Ericsson, Álex Palou, Will Power, Ed Jones, Simon Pagenaud, Ryan Hunter-Reay, Takuma Sato, Jimmie Johnson e Jack Harvey.

O início foi padrão, com a maioria dos pilotos com pneus duros, deixando os macios para a segunda metade da sessão. Quem se destacou foi Ericsson, McLaughlin e Palou, os únicos andando abaixo de 1min07s até então.

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Com os macios, os tempos começaram a surgir já no minuto final, virando aquela loucura tradicional da Indy. Palou rompeu a barreira de 1min06s e confirmou-e como um forte candidato a cravar a pole, mas mais gente veio rápido na sequência, como Newgarden e Power.

No fim, foram justamente os três os líderes, com Palou em 1min05s903, Power colado, Newgarden, McLaughlin, Ericsson e Harvey fechando os classificados. Jones, Pagenaud, Hunter-Reay, Sato, Johnson e Kellett ficavam pelo caminho.

Simon Pagenaud caiu ainda no Q1 do GP do Alabama
Simon Pagenaud caiu ainda no Q1 do GP do Alabama
Foto: IndyCar / Grande Prêmio

Grosjean brilha, Dixon avança no sufoco

O segundo grupo foi para a pista pouco depois do fim do primeiro, mas teve uma bandeira verde rápida, quase que voadora. É que James Hinchcliffe, logo de cara, perdeu o carro e foi parar na barreira de pneus da curva 6, causando a bandeira vermelha quando só Colton Herta tinha tempo anotado.

Além dos dois, estavam no grupo 2 Alexander Rossi, Scott Dixon, Felix Rosenqvist, Pato O'Ward, Conor Daly, Sébastien Bourdais, Romain Grosjean, Rinus VeeKay, Max Chilton e Graham Rahal.

Com a pausa forçada por Hinch, o esquema do pelotão foi meio diferente, com pneus macios colocados mais cedo. E Grosjean começou forte, liderando, ainda que em uma marca um tanto alta: 1min07s7. VeeKay vinha atrás.

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O minuto final chegou e, com ele, os principais tempos da sessão. Surpreendentemente, lá estava de novo Grosjean, cravando 1min06s0, ali já sendo muito mais competitivo. O'Ward bateu o ex-F1 no detalhe, tomando a dianteira do segundo grupo da classificação do GP do Alabama com 0s001 de vantagem.

No fim, Grosjean conseguiu avançar logo na estreia na Indy e em segundo em seu grupo, atrás de O'Ward, que salvou lindamente uma escapada. Daly, Rossi, Rosenqvist, que foi parar na brita, e Dixon vieram na sequência. Herta cairia, mas a escapada fez Felix ser jogado para 11º por causar bandeira vermelha, sendo eliminado junto com VeeKay, Bourdais, Rahal, Chilton e, claro, Hinchcliffe.

Romain Grosjean larga em um ótimo sétimo lugar no GP do Alabama
Romain Grosjean larga em um ótimo sétimo lugar no GP do Alabama
Foto: IndyCar / Grande Prêmio

O'Ward lidera segunda fase. Grosjean e Newgarden caem

A segunda fase da classificação teve 12 carros, sendo três da Penske, três da Ganassi, dois da Andretti, a Dale Coyne de Grosjean, a McLaren de O'Ward, a Carpenter de Daly e a Meyer Shank de Harvey.

Todos abriram os trabalhos com os pneus duros, com Herta chamando a atenção em bela volta com 1min06s4, seguido de perto por O'Ward, Ericsson e Palou, mas seriam mesmos os macios que definiriam a ordem no Fast Six.

E aí foi a loucura de sempre, com O'Ward partindo para a dianteira com 1min05s502. Power, Palou, Ericsson, Dixon e Rossi também se garantiram na disputa da pole, enquanto que Grosjean, Newgarden e Herta bateram na trave, acabando eliminados. Junto deles, Daly, Harvey e McLaughlin também ficaram pelo caminho.

Alexander Rossi quase conquistou a pole em Barber
Alexander Rossi quase conquistou a pole em Barber
Foto: IndyCar / Grande Prêmio

O'Ward bate Rossi e é pole

O Fast Six foi bem peculiar, com Power e Dixon saindo antes dos demais e dando voltas não mais do que tímidas, pouco competitivas e quase que cumprindo tabela.

A disputa, então, ficou para O'Ward e Rossi, já que Palou não conseguiu imprimir o mesmo ritmo de sessões anteriores e parou em terceiro, na frente de Power e Dixon. E o mexicano levou a melhor, virando 1min05s848 para pegar a posição de honra na corrida deste domingo. Faltaram apenas 0s007 para Alexander na disputa, que ao menos começa o ano muito melhor que em 2020.

Indy 2021, GP do Alabama, Barber, Grid de largada:

1 P O'WARD McLaren Chevrolet 1:05.848  
2 A ROSSI Andretti Honda 1:05.918 +0.070
3 A PALOU Ganassi Honda 1:06.054 +0.206
4 W POWER Penske Chevrolet 1:06.119 +0.271
5 S DIXON Ganassi Honda 1:06.398 +0.550
6 M ERICSSON Ganassi Honda 1:06.410 +0.562
7 R GROSJEAN Dale Coyne Honda 1:05.764
8 J NEWGARDEN Penske Chevrolet 1:05.790
9 C HERTA Andretti Honda 1:05.796
10 C DALY Carpenter Chevrolet 1:05.912 +0.064
11 J HARVEY Meyer Shank Honda 1:05.963 +0.115
12 S McLAUGHLIN Penske Chevrolet 1:06.723 +0.875
13 E JONES Dale Coyne Honda 1:06.558 +0.710
14 R VEEKAY Carpenter Chevrolet 1:06.477 +0.629
15 S PAGENAUD Penske Chevrolet 1:06.648 +0.800
16 S BOURDAIS Foyt Chevrolet 1:06.504 +0.656
17 R HUNTER-REAY Andretti Honda 1:06.851 +1.003
18 G RAHAL RLL Honda 1:06.849 +1.001
19 T SATO RLL Honda 1:07.103 +1.255
20 M CHILTON Carlin Chevrolet 1:07.002 +1.154
21 J JOHNSON Ganassi Honda 1:07.709 +1.861
22 F ROSENQVIST McLaren Chevrolet 1:07.025 +1.177
23 D KELLETT Foyt Chevrolet 1:07.810 +1.962
24 J HINCHCLIFFE Andretti Honda

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