Novo Mercedes GLE 2024 agora é híbrido e custa R$ 729.900
Com mudanças no visual, novo Mercedes GLE estreia nas versões SUV e Coupé e traz motorzão 3.0 turbo diesel de seis cilindros e 367 cv
O Mercedes GLE acaba de ganhar novidades no Brasil. A montadora alemã apresentou a linha 2024 do SUV nesta quinta-feira, 9. Disponível nas carrocerias SUV e cupê, o modelo chega nas versões GLE 450 d 4Matic SUV e GLE 450 d 4Matic Coupé, ambas com motorização diesel e equipadas com um sistema híbrido leve de 48 volts.
Por fora, o novo Mercedes GLE estreia as novidades reveladas na Europa no início deste ano. Dentre elas, o destaque fica para os novos faróis de LED inteligentes, que contam com a tecnologia Multibeam no GLE Coupé. A grade frontal também é nova, e traz barras horizontais na cor prata – na versão SUV, são duas barras. Já na Coupé, apenas uma.
O para-choque frontal também ganhou novas linhas, com uma nova barra cromada horizontal na grade das entradas de ar. Na lateral, as rodas de 20" são novas. Já na parte de trás, as lanternas de LED ganharam novos elementos internos.
Somente a versão GLE Coupé conta com o pacote de acabamentos AMG, que agregam visual esportivo, enquanto apenas o GLE SUV tem capacidade para até 7 pessoas em três fileiras de assentos – a versão cupê leva apenas 5 ocupantes.
Por dentro, o Mercedes GLE ganhou um novo volante com comandos sensíveis ao toque, além de saídas de ar cromadas e um novo sistema de iluminação ambiente com 64 opções de cores. O painel digital tem tela de 12,3", assim como a central multimídia, que ficou mais inteligente e ganhou Android Auto e Apple CarPlay sem fio.
Dentre os itens de série, o novo GLE traz sistema de som Burmester Surround com 13 alto-falantes, assistentes de distância e direção ativa, e de sinalização de trânsito, câmera 360°, park assist, teto solar panorâmico elétrico, chave presencial, ar-condicionado de 4 zonas, head-up display e GPS com realidade aumentada.
Sob o capô, ambas as versões são equipadas com o motor 3.0 turbo diesel de seis cilindros de 367 cv e 750 Nm, exatos 37 cv a mais que o modelo anterior. Ele ganhou a tecnologia híbrida-leve formada por um gerador de partida integrado e um propulsor elétrico de 48 volts. O sistema auxilia em situações de aceleração, frenagem e partida.
O câmbio é um automático de 9 marchas, sempre com tração integral nas quatro rodas (4Matic). De acordo com a Mercedes, ambas as versões aceleram de 0 a 100 km/h em apenas 5,6 segundos e chegam aos 250 km/h de velocidade máxima – limitada eletronicamente.
Produzido Em Tuscaloosa (EUA), o novo Mercedes GLE 2024 já está disponível para encomendas em toda a rede de concessionários da marca com preços sugeridos de R$ 729.900 para o GLE 450 d 4Matic SUV e R$ 833.900 para o GLE 450 d 4Matic Coupé.
