Imagens divulgadas nas redes sociais mostram a ousadia de criminosos que vêm atacando a infraestrutura de trânsito da capital pernambucana.
Em um dos registros, um homem sobe em um poste, remove um semáforo e deixa o local carregando o equipamento. Em outra gravação, um suspeito aparece arrancando a fiação de um conjunto semafórico até romper os cabos e fugir com parte da estrutura.
Os flagrantes revelam um problema que tem gerado impactos diretos na mobilidade urbana e na segurança viária da cidade.
Segundo dados da Autarquia de Trânsito e Transporte Urbano do Recife (CTTU), os furtos de semáforos, cabos e componentes elétricos causaram prejuízos superiores a R$ 685 mil entre setembro de 2025 e maio deste ano.
Além do custo financeiro, os crimes provocam falhas no funcionamento dos cruzamentos, aumentando o risco de acidentes e dificultando a circulação de motoristas, motociclistas, ciclistas e pedestres.
De acordo com a CTTU, mais de 100 boletins de ocorrência foram registrados no período. A maior concentração dos casos ocorre em importantes corredores de circulação da cidade, especialmente nas avenidas Cruz Cabugá, Norte e Agamenon Magalhães.
Entre os pontos mais afetados estão o trecho da Avenida Cruz Cabugá em frente ao Mercado de Santo Amaro, a Avenida Professor José dos Anjos com a Estrada de Água Fria, a Avenida Norte nas proximidades da Paróquia de São Sebastião, o cruzamento da Avenida Norte com a Rua Guadalupe e a região sob o Viaduto da Avenida Norte, na Agamenon Magalhães.
Para tentar reduzir os furtos, a autarquia implantou dispositivos de proteção em áreas consideradas mais vulneráveis. Ao todo, 24 equipamentos antifurto foram instalados em postes localizados nos principais corredores atingidos pelas ações criminosas.
Outra medida adotada foi a substituição gradual de cabos de cobre por alumínio, material que possui menor valor de revenda no mercado ilegal. A proteção da rede elétrica dos semáforos também vem sendo reforçada para dificultar a retirada dos componentes.
Estratégias semelhantes já são utilizadas em outras capitais brasileiras. Em São Paulo, por exemplo, estruturas metálicas instaladas nos postes ajudam a impedir a escalada de criminosos e a retirada de equipamentos de sinalização.
A expectativa da CTTU é que as novas medidas reduzam os prejuízos e contribuam para preservar o funcionamento dos sistemas semafóricos da cidade.
