O McLaren F1 GTR que pertenceu ao baterista do Pink Floyd, Nick Mason, foi vendido por US$ 34,655 milhões, cerca de R$ 188 milhões em conversão direta, durante um leilão da RM Sotheby’s na Monterey Car Week. O resultado estabeleceu um novo recorde para um carro britânico vendido em leilão público.
O valor também tornou o exemplar o McLaren F1 mais caro já vendido publicamente. Antes dele, nenhum F1 havia ultrapassado a marca de US$ 30 milhões em um leilão.
Identificado pelo chassi 10R, o carro é um dos apenas nove McLaren F1 GTR construídos na especificação de 1996. O exemplar foi inicialmente mantido pela própria McLaren e utilizado como carro de testes e desenvolvimento.
O 10R chegou a participar de 12 horas de testes em abril de 1996, na preparação para as 24 Horas de Le Mans, e também esteve na pré-qualificação para a tradicional prova de endurance. O carro, porém, não disputou oficialmente a corrida.
Depois de sua passagem pela McLaren, o F1 GTR foi convertido para uso nas ruas pela própria fabricante. Nick Mason comprou o carro em 1999 e permaneceu com ele por 25 anos, antes de o exemplar voltar ao mercado de colecionadores.
A história do carro, entretanto, inclui dois acidentes. O primeiro aconteceu em 2009, quando um jornalista que dirigia o McLaren acabou saindo da pista e entrando em um campo de trigo. O carro foi reconstruído pela Lanzante.
Em 2017, o próprio Nick Mason sofreu outro acidente com o F1 GTR durante a Goodwood Members’ Meeting, fazendo com que o modelo precisasse passar novamente por reparos.
Mesmo com o histórico de acidentes, o exemplar continua sendo um dos McLaren F1 mais especiais existentes. O chassi 10R é também um dos dois protótipos F1 GTR de carroceria curta e foi o primeiro dos nove carros construídos na especificação de 1996.
Outro elemento que ajudou a tornar o carro imediatamente reconhecível é a pintura vermelha e amarela inspirada na estética pop art dos anos 1990. O 10R é o único McLaren F1 GTR com uma pintura de fábrica desse tipo.
Com a venda por US$ 34,655 milhões, o McLaren F1 GTR de Nick Mason não apenas se tornou o F1 mais caro já vendido em leilão, mas também passou a ocupar o posto de carro britânico mais valioso já arrematado em uma venda pública.
