A Ford prepara o lançamento de um novo SUV de entrada com design quadrado para ser o carro mais barato da marca, custando cerca de 25 mil dólares. Com produção prevista para 2029 na fábrica de Hermosillo, no México, o modelo deve substituir o Ford Escape na linha de montagem e contará com versões a combustão e híbridas. A iniciativa busca posicionar o veículo abaixo da Maverick e reforça a estratégia da montadora de ampliar sua presença no mercado com opções automotivas mais acessíveis.
A Ford busca ampliar sua presença no mercado de SUVs e prepara o lançamento de um veículo que será o carro mais barato da marca. O novo modelo foi apresentado em um evento privado para concessionárias e tem previsão de ser vendido a 25 mil dólares, equivalente a 129 mil reais em conversão direta.
Durante a reunião com as concessionárias, a Ford apresentou o novo modelo com um formato largo e quadrado, que pode remeter à primeira geração do Ford Escape. Apesar dessas informações, a montadora não revelou mais detalhes. Mas a expectativa é que o modelo de entrada esteja posicionado abaixo do atual Maverick, considerando a proposta de preço mais acessível.
Enquanto o modelo segue em desenvolvimento, a Ford definiu que a produção do seu SUV deverá ser iniciada em 2029, na fábrica de Hermosillo, no México. Outra informação que veio à tona é que o novo modelo deverá substituir o Ford Escape na linha produtiva, segundo Sam Fiorani, da AutoForecast Solutions, em entrevista ao The Detroit Free Press.
A Ford também reforçou seu compromisso com o desenvolvimento de sistemas de propulsão híbridos. De acordo com o divulgado, a tecnologia está no radar da empresa e deverá equipar o novo SUV.
A possibilidade surpreende o mercado, em razão da expectativa de que a montadora utilizaria sua plataforma Universal EV, usada na picape Fathom. Assim, o novo modelo deve ser oferecido com versões a combustão e com sistemas híbridos.
Com preço na casa dos 25 mil dólares, o novo SUV será mais barato que a versão elétrica Fathom. Ele tem previsão para chegar ao mercado a partir de janeiro de 2027, com preço a partir de 28.350 mil dólares. A iniciativa faz parte da estratégia da Ford para competir no segmento de veículos elétricos acessíveis, que busca oferecer modelos com preços abaixo dos 30 mil dólares.
